Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Position aiguille compte-tours au ralenti y60 (répondu)

Par LAMARCHE
dans Pannes mécaniques

Featured Replies

Posté(e) :

salut,

à quelle position du compte-tours doit se trouver l'aiguille lorsque le moteur tourne au ralenti.

De plus, lorsque la t° extérieure varie je me suis aperçu que le ralenti varie également, normal ou pas?

Posté(e) :

Salut,

le mien était, il me semble, vers les 750 t/min au ralenti.

As-tu la molette de réglage à gauche du volant :2 (18):

Posté(e) :
salut,

 

De plus, lorsque la t° extérieure varie je me suis aperçu que le ralenti varie également, normal ou pas?

 

bsr...

 

la variation est en plus ou en moins ??

 

A+

Posté(e) :
  • Auteur
Salut le miens etais il me semble vers les 750 t/min au ralenti.

As tu la molette de reglage a gauche du volant :2 (18):

 

slt, oui j'ai la molette qui me sert le + souvent au démarrage à froid

Posté(e) :
salut,

à quelle position du compte-tours doit se trouver l'aiguille lorsque le moteur tourne au ralenti.

De plus, lorsque la t° extérieure varie je me suis aperçu que le ralenti varie également, normal ou pas?

 

c'est a froid ou a chaud :2 (21):

 

sinon le ralenti est de l'ordre de 650 a 800 tr/min suivant les troll et sans variation :2 (26):

Posté(e) :

a froid comme chaud quasiment pareil.

 

il a des variations entre 650 et 700. des fois 600 avec la clim

Posté(e) :

moi aussi avec la clim il baisse à 600 pourquoi :2 (18):

Posté(e) :
moi aussi avec la clim il baisse à 600 pourquoi :2 (18):
2 solution c'est des clim pas d'origine ou alors le truc a dépression sur la tole du compartiment moteur vers le chauffage qui ne fonctionne pas
Posté(e) :
moi aussi avec la clim il baisse à 600 pourquoi :2 (18):

moi aussi il baisser avec la clim il y avait la capsule sous la pompe debrancher :2 (15): maintenant c est ok

Posté(e) :

non elle est d'origine les gars vous auriez pas une tofs pour que se soit plus clair dans ma tete ,merci :2 (23):

Posté(e) :
non elle est d'origine les gars vous auriez pas une tofs pour que se soit plus clair dans ma tete ,merci :2 (23):
pas moi elle n'est pas d'origine :2 (10):
Posté(e) :

je viend de regarde la rta il ny a rien dessus je te fait les photos demain de la capsule :2 (15):

Posté(e) :

:2 (3): merçi pierre je ne le retrouvais plus :2 (15):

 

voila les photos

 

la capsule sous la pompe

climpatrol001vh0.th.jpg

 

et l'autre

climpatrol002zz0.th.jpg

Posté(e) :

nickel les gars, j'ai trouvé de suite ! C'était le tuyau qui était entaillé au niveau de la membrane vu qu'il est tendu à mort ça à craquer.

 

Enfin le top c'est réparé et ça marche ! J'ai gagné au moins 30€ sur ce coup :2 (14):

Posté(e) :

cool, je viens de trouver à quoi servait la durite débranchée qui trainait dans ce coin !!!!

 

merci à vous !

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Aller sur la liste des sujets

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

J'accepte

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.