Salut à tous depuis la Corse.

 

Comme vous le voyez je suis l'heureux proprio d'un 160 3.3TD qui va bientôt commencer une cure de jouvence dans le but de faire du 4x4 sans arrière pensées si vous voyez ce que je veus dire , j'entend par cela que je vais lui refaire la carrosserie (en coupant ce qui dépasse!), les lames sur les ponts, pneus en 33.12.5/15 ou 35 a voir,...

 

Bref on y est pas encore mais je mettrai des photos des travaux si je peus.

 

Bon sur la photo c'est un essai tout d'origine avec des 33 et des 8.5 bref va falloir réhausser!

 

et bon courages pour les modifs

Un grand chanceux d'habiter sur la plus belle ile du monde

salute

Bienvenue à toi et à ton pépère et santé ....

Welcomeeeeeeeeeeeeeee

 

 

Et n'oublie pas de nous faire des photos des modifs

 

Fred

salut et bon courage

salut et comme tu dis y à plus qu'à, on attend la suite......

 

bon courage dans tes modifs

bienvenue et à la tienne

bienvenue sur PGR

amuse toi bien avec et bonne modif

bienvenue

welcome et beau projet surtout fait nous un beau reportage de tout ça !!!!! allez

vi,vi un beau reportage,pour une fois qu'un trolleux penche vers une enclume ,moi je dit bravo....... ""le 3.3,c'est pour les beau gars""

Salut à toi Rickhunter.

 

Bienvenue, je crois que tu pouvais pas mieux tomber.

 

Tu auras tout ce que tu as besoin pour tes modifs ici.

 

Donc bonne route et

 

A+Pierre

Merci pour l'acceuil, je ferai bientôt des photos et je pense vraiment mis mettre d'ici peu de temps.

J'ai changé de 4x4 fini le 160 3.3turbo bonjour le 260 2.8 turbo .

 

cool le même que le mien, mais au fait pourquoi ce changement?

amitié voisin

Parce que celui là est en bien meilleur état et plus récent 92 et a 153000 km et j'avais juste a changer l'émetteur d'embrayage se que j'ai fait cet aprem donc rien a voir avec mon ancien 3.3t.

Le patrol commence a changer il a eu son cadeau de noël en avance, 4 jolis pneus bf mud en 33 et 4 jantes en 10x15 en attendant le début de l'année prochaine les jumelles rallongées (en attendant les lames sur les ponts) et un body-lift.

 

Le patrol commence a changer il a eu son cadeau de noël en avance, 4 jolis pneus bf mud en 33 et 4 jantes en 10x15 en attendant le début de l'année prochaine les jumelles rallongées (en attendant les lames sur les ponts) et un body-lift.

 

 

Salut est bienvenue!

Il a déja de la gueule ton trol avec ces pneus!

Ils font quel largeur? Ca touche pas dans les ailes en TT? Et c'est pas trop grand à emmener?

Je te demande ca parceque je prevois de monter des 33/10,5 sur mon Baroud 2,8 atmo d'origine... mais j'ai peur que ce soit trop gros pour lui!

super troll

bon choix le 2.8 td le mien est un peu plus long ( le troll bien sur )

santé

C'est des 33/12,5.15 avec jantes en 10x15 je te confirme pour le moment ça touche en effet mais je vais monter des jumelles ralongées +10 et par la suite si ça touche toujours des cales de caisses.

Le patrol commence a changer il a eu son cadeau de noël en avance, 4 jolis pneus bf mud en 33 et 4 jantes en 10x15 en attendant le début de l'année prochaine les jumelles rallongées (en attendant les lames sur les ponts) et un body-lift.

 

 

Salut est bienvenue!

Il a déja de la gueule ton trol avec ces pneus!

Ils font quel largeur? Ca touche pas dans les ailes en TT? Et c'est pas trop grand à emmener?

Je te demande ca parceque je prevois de monter des 33/10,5 sur mon Baroud 2,8 atmo d'origine... mais j'ai peur que ce soit trop gros pour lui!

 

Et pour te dire si il arrive bien a tirer les pneus ça va, j'ai vu peu de changement avec les 31/10,5.15 que j'avais avant mais au contaire sur la route (même si c'est pas fait pour!! ) c'est un rail maintenant!!

bizarre quand meme parceque le mien entre des 31 et des 33 y'a quand meme une grosse différence de puissance(rd 28t),les 33 sont pas rester longtemp dessus!!!ça bouffe énormément de puissance par contre avec des 255/85/16 c'est mieux qu'avec les 33 sans perdre la hauteur :2 (15):et la direction je crois qu'elle apprécie pas du tout.

Non franchement pas remarqué de grosse différence même si chez moi en Corse je roule peu dans les tours vu les routes qu'on a!

 

Concernant la direction je peu te dire que sur nos patrol avec des pneus comme ça il y a pas de souci c'est du costaud, ici beaucoup on des trolls réhaussés +15, +20 avec des 33 ou encore des 35 et jamais aucun souci de signalé.