Posté(e) : 3 septembre 200717 a recherche pour reglage avance allumage , reglage rupteur , reglage carburateur , reglage soupapes, schema circuit carburant , schema circuit d'air + pompe a vide , starter + tout autre renseignement possible merci beaucoup de m'aider car la je suis dans la kaka , rupteur hs tous les 1000km ,surconsommation ,pollution :2 (25): :2 (25): :2 (25):
Posté(e) : 3 septembre 200717 a le mieux, c'est d'acheter la RTA... en plus, en 6 cylindres essence, tu n'auras pas beaucoup de spécialistes ici !
Posté(e) : 3 septembre 200717 a Salut Fabrice, D'après la RT: Avance d'allumage 10° avant le PMH Rupteurs 0.45 à 0.55 mm Soupapes - admission 0.25 - échappement 0.30 Pour la conso, j'ai pas encore trouvé le remède miracle Les yeux pour pleurer quand je fais le plein
Posté(e) : 5 septembre 200717 a Auteur Merci Welter pour les renseignements, (PMH ???) mais ta revue tu l'as trouvé ou ??? car en France il y a que pour les diesel , pour la conso j'avais pas de prob je tournais à 12.5L le bonheur quoi !!! et maitenant 16L et il sent l'essence , plus les rupteurs qui s'usent à une VITESSE , le starter qui ne fonctionne plus (la merde quoi) merci encore
Posté(e) : 5 septembre 200717 a Salut, PMH- Point mort haut La revue technique,je l'aie trouvé en Allemagne, ( en allemand) je pense pas quelle existe en France vue que le modele est peu courant par chez nous. Comme toi , j'ai le problème du starter, pour le moment non résolu J'ai fait 2 garages, à croire qu'il n'y plus de mécanos qui sache régler un carbu!!!
Posté(e) : 5 septembre 200717 a Auteur Dis moi Welter aurais tu dans ta revue un schema du circuit d'air (toutes les petites durites et canalisations)??? pour le miens (starter) j'ai la capsule qui ce trouve dans la boite à air qui est hs et donc ne ferme plus l'arrivée d'air froid et n'ouvre pas l'arrivée d'air chaud. Je suis allé chez nissan et impossible d'avoir la piece , trop vieux le trol
Posté(e) : 6 septembre 200717 a Salut Fabrice, Un schema spécifique du circuit d'air, j'ai pas trouvé! éventuellement differents schemas du carbu. Tu parle bien de la sonde qui se trouve dans la boite à air, d'après les données de la Rt elle est fermée jusqu'a 60° et entierement ouverte à 70° Peut etre voir dans une casse .
Posté(e) : 6 septembre 200717 a si sa t'intéresse la rta du 6 cyl essence je l'ai en français contacte par
Posté(e) : 6 septembre 200717 a contacte moi par MP et n'ecoute pas l'aute,au dessus,là,il est bredin jusqu'au trognon.....il mange des escargots vivant avec les doit tout nus en compagnie d'une chèvre et a cheval sur un moteur...alors t'a qu'a voir.....
Posté(e) : 8 septembre 200717 a Auteur salut welter oui c bien la sonde qui est dans la boite a air qui est hs meme à la casse je n'arrive pas a la trouver est ce que tu pourrais m'envoyer tout ce que tu as comme schéma réglages sur le carburateur je te remercie mille fois
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