salut,

j'ai rechargé ma batterie cet aprem et ce soir elle était prete, je l'installe mets le contact, tout est ok, un coup de clé et là rien juste le bruit du lanceur qui colle mais qui n'envoie pas la sauce. :2 (25):

 

Hier avec les cables impec et là après une bonne charge (13 v et des poussières) rien ! Je suis dans la m**de, svp à l'aide l'électricité et moi ça fait 2.

 

j'oubliais j'ai une alarme mais elle elle fonctionne bien apparemment.

 

d'où çà pourrait venir

Bizarre... Vérifie l'état et le serrage de tes cosses de batterie...

slt

 

la masse qui relie le moteur à la carosserie (dessous la batterie ) n'a pas été débranché

Bizarre ... Vérifie l'état et le serrage de tes cosses de batterie ...

Je dis la même chose

Peut-être que la batterie est naze ou alors il manque de l'acide, rajoute de l'eau distillée.

salut , j'ai rechargée ma batterie cet aprem et ce soir elle était prete je l'installe mets le contact tout est ok un coup de clé et là rien juste le bruit du lanceur qui colle mais qui n'envoi pas la sauce . :2 (25):

 

bsr...

 

quelle était la tension aux bornes de la batterie avant la recharge???

 

batterie de quelle année ??

 

A+

salut,

ton problème ressemble exactement à mon problème résolu recemment : c'était ma batterie qui était morte (et j'avais refait ses niveaux deux semaines avant).

Quel âge a ta batterie ?

Essaye avec une autre batterie pour être sur.

alors il à démarré mais en touchant les fils dessous le tableau de

 

bord ,mais il continu à m**dé car desfois il demarre pas au quart de tour

 

il faut rester enclenché le neiman 1/2 seconde supplémentaire avant que

 

le jus

 

n'arrive

 

pour ce qui est de la batterie je sais pas quel age a t'elle car elle était

 

dessus à l'achat (c'est une feu rouge ) la tension avant recharge :12.3 et lors d'un demmarrage elle tombée à 7/8v,pour l'eau distillé j'ai fait le plein avant recharge.

 

pour le reste j'ai rien touché à part les cosses mais elles sont en bon état

 

à votre avis pourquoi lorsqu'on recharge une batterie çà foire

1) alors il à démarré mais en touchant les fils dessous le tableau de

 

bord ,mais il continu à m**dé car desfois il demarre pas au quart de tour

 

il faut rester enclenché le neiman 1/2 seconde supplémentaire avant que

 

le jus n'arrive

 

2) pour ce qui est de la batterie je sais pas quel age a t'elle car elle était

 

dessus à l'achat (c'est une feu rouge ) la tension avant recharge :12.3 et lors d'un demmarrage elle tombée à 7/8v

3) pour l'eau distillé j'ai fait le plein avant recharge.

 

à votre avis pourquoi lorsqu'on recharge une batterie çà foire

 

bsr...

 

1) piste à suivre.

2) 12,3 volts avant recharge ?? 7/8 volts lors d'un démarrage ?? mesure prise pendant qu'on tire sur le démarreur ???

 

3) la recharge de la batterie a été mal faite:

appoint d'eau et recharge courte (tu as dit "une après midi").

 

la recharge aurait du être plus longue surtout après appoint d'eau.

 

 

enfin voir plutot le câblage et le neiman.

 

A+

j'oubliais j'ai une alarme mais elle elle fonctionne bien apparemment.

 

Regarde aussi quand même de ce côté là !

je pense que t'a batterie est naz, je ferais le tour de tout les cables, les dévisseraient, grater à la toile emrie et un petit peu de graisse au remontage. la masse et le + bien sur. Pense a jeté un oeil derrière le new man. Es ce que le prôblème de new existé avant?

Salut,

ton neiman a l'air fatigue aussi , vérifie que la partie électrique du neiman ne soit pas en train de se dessertir (arrivé dernièrement sur mon baroud 2.8 td)

Il faudrait faire l'essai de démarrage avec une autre batterie chargée en parallèle... s'il démarre, c'est la batterie qui est HS, sinon, c'est qu'il y a autre chose !

bon aujourd'hui il à démarré nikel toute la journée des qu'il fait meilleur je vais jeté l'oeil au neiman et à l'alarme .

 

merci pour tout vos conseils qui me guide car l'électricité et moi çà fait 12