Patrol gr y60 de 1989 , john

Posté(e) : 6 décembre 200717 a

salut je vous presente mon patrol GR

kit trail master +6

body lift +5

cales sous les coupelle des ressort +10

pneus 35/12.5/15

jantes 10*15

modif des longueurs tirant pour l'alignement du pont arriere

modif point d'ancrage des tirants avant maison

chapelle d'amortisseur rabaissé

bagues excentrées

arbre baroud double croisillion + cale de 5 cm

phare de glof2

parechoc conception maison

feu multi fonction

snorkel maison

arceau interieur

echangeur d'air + prise d'air (the bargeot)

clim

raidateur d'huile

cibie

volant tulipé sparco

bacquets sparco cuir offraod

très important plaque plexi blanche derriere gain 10cv :2 (15):

et vitre teinté 7cv :2 (15):

place aux photos

Posté(e) : 1 mars 201015 a

Auteur

j'ai vu les tests
s'est impressionant superbe troll john

salut merci,

on a passé une bien belle journée, il faisait meme chaud :2 (15):

donc test très concluant que se soit en TT ainsi que sur route

quelques photos mais faut attendre celle de Jo

Posté(e) : 1 mars 201015 a

terrible!!

Posté(e) : 1 mars 201015 a

il est magnifique :bravo: :bravo: :bravo:

Posté(e) : 1 mars 201015 a

Bravo très beau Troll!!! Et les croisements sont impressionnants. C'est du beau boulot. Z'avez de la chance en France car chez nous en Suisse tous cela est quasi impossssssssible :2 (10):

Posté(e) : 1 mars 201015 a

Sont beaux tes amortisseurs arrières, mais comme t'as descendu les fixations, du coup, ils sont vachement exposés, et te diminuent même la garde au sol. T'en as moins qu'un Baroud avec les lames.

A mon humble avis, ils vont pas aimer quand tu vas rouler dans la rocaille.

T'aurais du prendre des amortos plus courts, ou des ressorts plus longs :2 (15):

Posté(e) : 1 mars 201015 a

super le tropl mais le part choc terrible ses pas de la me....d arriere

parrielle sa ses du costos comme moi presonne cherche a te pousser :2 (15): se net pas des part choc vendu dans le commerse.qui coute

la peau des fesses et sa segraze au moindre choc.et pas cher.

Posté(e) : 2 mars 201015 a

Auteur

salut merci :2 (15):

effectivement les parechoc sont assez costaud, c'est le but :2 (15): , c'est sure que c'est pas la meme chose que ce qui est vendu en commerce !

point de vus amortisseur, c'est vrai que j'ai pas mal descendu l'ancrage par rapport a ce que j'avais avant, mais c'est au meme niveau que d'origine ! j'ai a peine decalé vers la roue pour justement limiter au maximum l'exposition.

en faite il a fallut choisir, soit plus court et un peu plus au milieu pour pas perdre en croisement, soit long et sur les coté. j'ai préféré plus long car apres sur route trop au milieu ca balance beaucoup trop :2 (10):

on verra bien de toute facon. si je sors la caisse je ferai la fixation plus haute coté chassis pour relevé l'ancrage sur ponts

Posté(e) : 2 mars 201015 a

Félicitation très belle bête :bravo:

Posté(e) : 6 mars 201015 a

Bravo John! :2 (11):

1 mois plus tard...

Posté(e) : 14 avril 201015 a

Auteur

salut,

je mets 2 photos de ce week end a l'Ospedale

Posté(e) : 14 avril 201015 a

ca croise grave :2 (24):

Posté(e) : 14 avril 201015 a

impressionnant :2 (14):

Posté(e) : 15 avril 201015 a

Belles photos !!! :2 (24):

Posté(e) : 18 avril 201015 a

Auteur

merci

encore quleques unes

Posté(e) : 18 avril 201015 a

Superbe Troll comme je les aiment... :amour1: !!!! Je suis jaloux :2 (20):

4 semaines plus tard...

Posté(e) : 14 mai 201015 a

tres jolie

1 mois plus tard...

Posté(e) : 8 juillet 201015 a

Salut, superbe ton engin, je voulais peindre la calandre du miens en blanc aussi mais j'avais peur que celà fasse trop, et bien finalement j'aurais dû le faire!!!! :2 (15):

Pour tes clignotants, tu as fais quoi pour les teintés ?

Pour tes longues portées tu as prévu une batterie supplémentaire?

Encore bravo et bonne continuation.

Cdt, Ralph.

Posté(e) : 8 juillet 201015 a

Auteur

Salut, superbe ton engin, je voulais peindre la calandre du miens en blanc aussi mais j'avais peur que celà fasse trop, et bien finalement j'aurais dû le faire!!!!
Pour tes clignotants, tu as fais quoi pour les teintés ?

Pour tes longues portées tu as prévu une batterie supplémentaire?

Encore bravo et bonne continuation.

Cdt, Ralph.

salut et merci :2 (26):

oui la calandre ca change ! au debut j'avais la calandre noir et le bandeau du haut en blanc et quand j'ai peint les extension j'en ai profité pour peindre la calandre ! apres on aime ou on aime pas :2 (15):

les cligno avant c'est peint a la bombe, par contre j'ai la veilleuse dans le phare et le cligno a la place de la veilleuse ! pour l'arriere faut demander a Jo, je crois qu'il a fait couler de la peinture noir en pot dedans mais pas sur sure!

je n'ai pas de batterie supplementaire ! je devait la mettre quand j'avais la rampe sur le toit et finalement j'ai supprimé les lp du toit! la j'ai du 55w, avant j'avais 8 LP avec des 100w chacun :2 (15):

Posté(e) : 10 juillet 201015 a

Ok merci pour tes réponses, si je peux me permettre une dernière question, j'ai cru voir que tu avais installer un volant omp il me semble, j'aimerais savoir quel moyeu tu as pris pour ton volant????

Car personne n'est capable de me renseigner..!

Cdt, Ralph.

Posté(e) : 10 juillet 201015 a

Auteur

Ok merci pour tes réponses, si je peux me permettre une dernière question, j'ai cru voir que tu avais installer un volant omp il me semble, j'aimerais savoir quel moyeu tu as pris pour ton volant????
Car personne n'est capable de me renseigner..!

Cdt, Ralph.

Salut, non j'ai un sparco tulipé 90!

J'ai un moyeu momo de patrol! Acheté chez un vendeur de piece auto rallye a+

Posté(e) : 10 juillet 201015 a

Salut, super ton troll, un petit air de mad max avec la tole larmé sur les pare-chocs, bonne idée !!!

Les croisements sont spectaculaires :s8:

@+ :betm13:

Posté(e) : 10 juillet 201015 a

Auteur

Salut, super ton troll, un petit air de mad max avec la tole larmé sur les pare-chocs, bonne idée !!!

Les croisements sont spectaculaires

@+

Salut merci

Ce n'est pas de la tole posee dessus

Mes pare choc sont en tole larmé 4/6. (4 mm la tole et 6 au niveau du dessin)

A+

7 mois plus tard...

Posté(e) : 26 février 201114 a

Auteur

salut a tous :2 (15):

petite modifs sur mon gr

changement de pneu :2 (20)

les essais :2 (17):

Et montage de ca :2 (15):

Posté(e) : 26 février 201114 a

Sympa tout ca , c'est quoi la taille de tes pneus ? et le bouton des warning il est passé ou ? :2 (15): Mais si non oui vraiment pas bête d'avoir récupérer cette emplacement on croirait presque que c'est de série .

Posté(e) : 26 février 201114 a

Auteur

Salut merci

En faite j'ai mis le warning en bas ou il y a les 6 boutons, j'ai mis aussi le bouton du compresseur!

Les pneu c'est du 36

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