John
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pour les clignos c'est scotch et bombe peinture, et arriere on a mis de la peinture un peu liquide dedans et attendu que ca seche. merci beaucoup
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Salut, merci bcp pour les compliments. En faite au debut je voulais le mettre en facade car c'est la que ca marche le mieu mais entre le radiateur d'huile, le radiateur de clim et le treuil c'etait trop trop juste... Donc j'ai decider de le mettre sous le capot. Si tu regarde bien il est a l'endroit ou il est a le maximum d'espace, je l'ai placé a l'endroit ou l'air s'evacue le mieu... Certe les durites sont plus longue mais ca refroidit plus. Apres pour combler la longueur j'ai mis des tubes plus petit pour limiter la perte de charge. L'air remplit plus vite les tubes. J'ai de la perte a haut regime mais bon vu que je depasse jamais les 3000 tours aucun soucis A+
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salut a tous voila quelques photos du week end dernier, a l'Ospedale
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Toi oui que non! Trop beau mon ami
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Ho Jo je vais dire a ta mere qu'elle te confisque ta disqueuse
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huuu ho Jo !! on va tester quand ???
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Ho Jo il va plus vite avec les jantes noires ou pas??? Manon m'a tjs dit qu'avec les jantes noir ca allait plus vite....
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Nickel kiki! ca va très bien le brillant avec la couleur du 4x4 depuis le temps que tu devais les faire bordel !!!!!
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salut en TT aucune comparaison possible avec le bf! c'est vraiment le top sur route par contre, ils sont très bruillant et ca vibre bcp!
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Salut merci En faite j'ai mis le warning en bas ou il y a les 6 boutons, j'ai mis aussi le bouton du compresseur! Les pneu c'est du 36
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salut a tous petite modifs sur mon gr changement de pneu :2 (20) les essais Et montage de ca a+
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Patrol gr y60 de 1994 , steffi
John a répondu à steffi dans Galerie d'exposition des Troll's du site
salut! moi perso je le preferai en bordeau et gris non je deconne nickel en blanc mon ami vivement les modifs -
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je passe l'aspect esthetique et avantage qui est le meme pour chaque elargisseur. je pense que euro.....4x4 vend aussi du bon matos (peut etre pas fabriqué par quelqu'un qui fait des helice d'avion) mais du bon matos quand meme car assez connu, je pense qu'il ne prendrait pas le risque de vendre des la merdasse en ce qui concerne l'homologation (tüv) apparement ce n'est pas pour la France. d'apres ce que j'ai pu voir sur le net. Attention, l'homologation TUV n'est pas reconnue en France. Malheureusement, la législation française est relativement floue à ce sujet. Les démarches pour une homologation individuelle par un passage au Mine sont compliquées et à vrai dire, pratiquement impossibles donc l'homologation sert a rien chez nous ! (dans le cas ou c'est un argument de vente)