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John

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par John

  1. salut, il y a quelques mois, il parlait de plaque personnelle c'est a dire que la personne gardait sa plaque si il vendai son vehicule ! et maintenant il parle de plaque "a vie" pour un vehicule ! c'est du n'importe quoi d'ici 2088 ils auront encore changé
  2. c'est sure quand je dit accéléré, c'est pas non plus a fond, mais je pensais que tout le monde avait compris, surtout que le 4x4 n'est pas chaud. mais c'est vrai qu'il y a des gens qui aiment acceléré a froid comme des c...! j'aurais du precisé au cas ou !!!!!!
  3. salut c'est peut etre ton turbo qui fuit un peu et qui ce remplit d'huile lors des long temp d'arret => quand tu demarres l'huile remonte dans la pipe d'admission par la turbine et est brulée avec le gazoil. essai de defaire un matin la durite entre le turbo et la pipe d'admission(avant de demarrer), tu regarderas d'abord si il fume et tu laisse chauffé un peu le moteur et tu acceleres, regarde si dans la turbine tu as pas de l'huile qui est remontée! le mieu fait ca et ca vient de là! a bientot
  4. John a répondu à polo dans Le Patrol de A à Z
    j'avais les embases de 205 GTI ( le systeme sous le siege pour rabattre, si c'est ca que tu appels embase) et il faut couper au milieu car c'est trop large !! de plus avec ca, ton siege est beaucoup plus haut (moi ca touchais le plafond et ca me l'a dechiré) et le siege bouge
  5. salut Steffy, enfin les photos, il est beau par contre a vus d'oeil, tu as des ressorts environ + 10 voir 12 cm? as tu été obligé de faire ta traverse a cause de la rehausse, ou celle d'origine etait suffisante? et pour l'inclinaison du pont avant, la piece est elle aussi obligatoire? car ca m'a l'air de te limiter en croisement car les tirants ont l'air en "buté"? question a 2 balles, alors il vibre ou pas? (tu m'avais demandé des renseignement a ce sujet par MP) tes barres arrieres sont assez sympathique, je prend note sinon tres belle preparation, je comprend pourquoi on a attendu les photos aussi longtemps j'attend de voir la bète a rude epreuve a bientot
  6. Salut a tous, ayant moi meme fait des durites aviations pour le GR, ca a toujours tenue, par contre un amis les a fait faire chez un " spécialiste "comme vous dites , et elles n'ont pas tenue. de plus moi aussi je voudrai savoir, comment ton specialiste a fait pour visser les durites avia, sur le separateur. c'est un pas de vis introuvable, donc il a du faire du bricolage. de plus ca m'etonnerai que en cas de pepin qu'il endosse la responsabilité, meme si c'est lui qui te la fait. on a deja du mal, a faire jouer des garanties sur des vehicule neuf, alors j'imagine sur des separateur de freins !!!!!!! tout ca pour dire que c'est pas parce que c'est un specialiste qui fait le boulot que c'est forcement mieux fait que le travail certains bricolos. ps: je ne critique personne, je donne mon avis sur la question, les specialistes et les bricolos
  7. salut a toi : pour l'avant tu peux essayer de devisser tes tirants avant et intercaler 1 ou 2 rondelles pour que le pont soit un peu plus avancé. tu ne peux pas avancer de beaucoup mais si tes pneus touchent pas trop ca marchera ! pour l'arriere c'est plus compliqué, enfin c'est pareil mais il faut racourcir les barres sinon il te reste plus qu'a : - rehausser encore un peu plus - ou sinon mettre des 33 Perso la decoupe des ailes je trouve pas ca tres beau! mais chacun en pense ce qu'il veut
  8. salut a toi, pour ton alternateur, tu peux acheter les balais, si tu sais les souder, ca ne coute que 2€ sinon tu achètes la pièce complète elle vaut 20€, ce n'est pas dure à faire, il faut juste regarder et faire attention au pont de diode à l'interieur de celui ci !!! Pour le demareur c'est pareil, mais verifie ta baterrie, car je l'ai demonté plusieur fois croyant qu'il etait bloqué et en faite c'etait la batterie qui etait faiblarde . c'est assez simple dans l'ensemble, mais ca depand de tes competence en mecanique, mais payer un alternateur ou un demareur neuf ou echange standard relativement chère pour une piece a 2€, c'est un peu debile
  9. Salut Alumet je viens de regarder celui que j'ai dans mon garage et voilà la référence: R1 0354J 14411-22j00 465941-1 a bientot

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