je précise que j'ai cherché, sans le trouver, un sujet similaire ... désolé si je n'ai pas poussé mes recherches assez loin !

 

J'ai lu sur le site 4x4edouin.com qu'en mettant les moyeux AV en auto on pouvait passer de 4x2 en 4x4 sans passer par N (BVA) ou point mort (BVM) : est ce correct ? Si oui quels sont vos avis sur la question ? Quels impacts sur l'ensemble du Troll ?

 

Marchi les gens,

D'ailleurs c'est expliqué dans le manuel du conducteur du 61 3.0L !

 

D'ailleurs ledid manuel est édité par celui qui vend des moyeux de rechange, je crois....

 

Pour moi, tout à l'arrêt. Ils ont 250 000.

Mais non c'est toi qui me provoque

les gars....

 

 

T'inquiète, c'était du second degré, je l'aime beaucoup mon manchot mais bon comme on est pas au bistrot...

N'empêche que, si locker on peut passer de 4x4 à 4x2 et vice versa à la volée comme ça, bein à quoi il sert le mode auto

Bien sûr qu'on s' tous les 2 !

 

Tu peux laisser en auto sans "locker"... si tu ne fais pas de marche arrière !