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Posté(e) :

salut,

la semaine prochaine, je commande un kit +5 ironman. Je pensais prendre un kit souple, pour avoir un super confort en TT et route( j'ai des problèmes de dos ), plus de réhausse. La tenue sur route n'est pas importante, vue que je roule très cool.

Mon mécano me conseil vivement de prendre le kit médium, car confort mieux que d'origine malgré un peu plus de fermeté que le kit souple, et kit réellement de +5, alors que le souple est de +4.

Qu'en est-il réellement????

Merci de vos réponses :2 (26):

Posté(e) :

Perso du medium, le souple risque d'etre limite inconfortable sur route de par le tanguage qu'il va entrainer...

Sinon le Trailmaster est encore plus confortable.

Posté(e) :

pas mieux, le trail super confortable :2 (26):

Posté(e) :
Perso du medium, le souple risque d'etre limite inconfortable sur route de par le tanguage qu'il va entrainer...

Sinon le Trailmaster est encore plus confortable.

sans vouloir te vexer the bargeot, il me semble avoir vu un post ou tu

disait que sur le matos australien le souple corespondait au medieum

pour nos vehicule, vu le poids de leurs vehicule ( gros moteur)

par contre d'accord avec toi pour le trail master, tip top :2 (15):

Posté(e) :
Perso du medium, le souple risque d'etre limite inconfortable sur route de par le tanguage qu'il va entrainer...

Sinon le Trailmaster est encore plus confortable.

sans vouloir te vexer the bargeot, il me semble avoir vu un post ou tu

disait que sur le matos australien le souple corespondait au medium

pour nos vehicule, vu le poids de leurs vehicule ( gros moteur)

par contre d'accord avec toi pour le trail master, tip top :2 (15):

 

Pour les kit +5cm non, ayant roulé avec de l'ironman pendant un an je peu certifier que le medium est confortable.

Ensuite quand on passe a des rehausse au dessus de 10cm ça deviens un peu plus compliqué, meme si les poids des moteur ne sont pas non plus enorme en difference...

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