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Posté(e) :

salut,

j'ai une fuite d'huile sur mon 3.3 au niveau d'une poulie sortie moteur pour entrainement par courroie de l'alternateur.

 

est-ce un joint spi ou autre chose à changer et quelle est la démarche à suivre pour le démontage merci.

 

thierry.

Featured Replies

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

Il vous faut déposer la poulie après avoir dévissé la vis centrale et prendre un extracteur pour l'extraire si elle est rétive (voir les Astuces pour réaliser un outil ... http://www.patrol-gr.net/trucs73.php).

Ensuite examiner la portée du joint : il ne doit pas y avoir de gorge ou rainure !

Extraire le joint spi avec un outil à gorge (tire bouchon).

 

Mettre en place le joint neuf avec un tube ou une douille du bon diamètre, huiler les lèvres et remettre en place la poulie.

 

C'est pour le 2.8 mais c'est pareil : http://www.patrol-gr.net/trucs34.php

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