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Posté(e) :

enfin un troll acheté 3500 euro mais bon plein de petites réparations à prévoir :2 (22): et 320 000 kilomètres au compteur :2 (15): et des trous un peu partout :2 (15):

dsc00091_839.jpg

  • Réponses 1.4k
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Featured Replies

Posté(e) :

c'est tres jolie .......en rouge et noir j'oublierai ma peur..... :2 (15)::2 (14):

Posté(e) :

va faloir que je m y mette ,

si un jour on roule ensemble je vais avoir honte avec mon gros par buffle tout pas beau :2 (21)::2 (21)::2 (21):

Posté(e) :

:2 (24): rien a redire titi

 

 

beau boulot bravo ! :betm13:

Posté(e) :
  • Auteur
va faloir que je m y mette ,

si un jour on roule ensemble je vais avoir honte avec mon gros par buffle tout pas beau :2 (21)::2 (21)::2 (21):

 

mais non :2 (20): mais non :2 (20): et merci :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
c'est tres jolie .......en rouge et noir j'oublierai ma peur..... :2 (15)::2 (14):

 

 

merci scoob tai raison a pas peur :2 (21)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

 

:2 (24): rien a redire titi

 

beau boulot bravo ! :betm13:

 

 

 

merci ben il va falloir que tu t'y colle toi aussi a ton tube avant :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
:respect2: titi84 vraiment t'es un Chef :respect2::trinquer2::trinquer2::trinquer2::trinquer2::enaccord8::bravo:

 

merci BABETH13 je l'est refait car le tube trois avec le treuil devant je resté trod pendu dessus :2 (22): et a l'arrière aussi , donc a larrière je couperai les deux cm du châssis qui serve pas tro et remonter le tube au maxi toute façon je ferait plein de toff comme dab

Posté(e) :
  • Auteur

alors ce wek end et passé fab a son super pépére :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

p0208010.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

avec un petit valise avec les mano pour prendre le pression de mon troll car sa va pas fort :2 (22): et pour le monmment cé fab qui a pris une prssion 1664 :2 (15)::2 (15): avec sa on va faire des messure presque bonne :2 (21)::2 (21)::2 (21)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

 

p0208012.jpg

Posté(e) :

y fait pas dans la dentelle les par choc le fab :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24): tres bien aussi

:2 (17):

Posté(e) :
  • Auteur
y fait pas dans la dentelle les par choc le fab :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24): tres bien aussi

:2 (17):

 

un ami qui me la donne mais couper en deux :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24): et moi qui l'est donne a fab il en avé pas et moi je voulais faire celui que jai maintement :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

:2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3):

ton ami il aurais pas un bou de tube de 76 :2 (18)::2 (18)::2 (18):

pasque moi j ai les fonds bombes ,du tube de 60 des coudes de 60 et meme la cintreuse ,le poste a souder , la meule (une vrai meule (maquita) :2 (15): )

ca serai pour faire un vrai par choc :2 (20)::2 (20)::2 (15)::2 (17)::2 (15)::2 (17):

Posté(e) :

moi j'ai tu tube d'échaffaudage :2 (14):

 

demande a titi dans quelle état :2 (14)::2 (14)::2 (26):

Posté(e) :

petit sur mon pare buffle c'est les tube qui font les renvoie en dessous les phares :2 (26):

Posté(e) :

nan a vue de nez c est du 60.3

ce qui me faut c est du 76 ou 7.6cm de diametre si vous preferez :2 (17)::2 (17)::2 (17): ca doit etre les gros diametre de titi toujour a vu de nez sinon titi ila du 88.9 et toi les gros diametre de ton pc ca doit etre du 114 toujour a vu de nez :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
:2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3):

ton ami il aurais pas un bou de tube de 76 :2 (18)::2 (18)::2 (18):

pasque moi j ai les fonds bombes ,du tube de 60 des coudes de 60 et meme la cintreuse ,le poste a souder , la meule (une vrai meule (maquita) :2 (15): )

ca serai pour faire un vrai par choc :2 (20)::2 (20)::2 (15)::2 (17)::2 (15)::2 (17):

 

un vrai pare choc en 76 :2 (24): sa fait petit fab cé du 110 et du 90 et la petite barre du 60 mm :2 (15):

Posté(e) :

mais non mais non 76 c est trés bien :2 (15)::2 (17)::2 (15)::2 (15): si il est sufisament aippé pour ne pas se plier au premier coup de sangle :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

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