à l'origine

 

Ce Patrol est le véhicule qui me sert tous les jours pour aller au boulot (25 000 / 30 000 km / an) et pour les grandes sorties en famille donc il fallait un compromis entre TT et utilisation routière

 

 

AMENAGEMENTS ET EQUIPEMENTS:

 

* vitres teintées noires

* protections latérales en tube chauffage 60 et fixations en sandwich sur chassis

* 2 longues portées Hella 55 W

* élargisseurs d'ailes out (à vendre)

* compresseur mono T-Max

* 2 lumières de coffre supplémentaires (Biv)

* tablette alu dans portes arrières (apéro / cuisine) (Biv)

* feux arrières multifonctions

* convertisseur + prise 220 V (800W)

* coupleur séparateur + batterie Optima jaune + 2 prises allume cigare (Biv)

* antenne radio souple

* CB Midland (portière conducteur) + antenne ML 145

* ablation de la boite de rangement du chargeur de CD pour ranger: sangles, manilles, câbles de démarrage...

 

 

 

MOTEUR:

 

* schnorkel type safari

* EGR et Reniflard out

* protection moteur, BV et BT en alu 6 mm

* échappement latéral inox

* mano de pression turbo

* pompe mécanique de 60

 

FRANCHISSEMENT:

 

* body +3

* kit ironman +5

* moyeux manuels superwinch

* treuil 5.4 T prime tech

* barres stab av et ar out

* pneus mixtes cooper st en 285 / 75 / 16 sur jantes origines

* pneus TT Balck- star Mud-Max en 305 / 70 / 16 sur jantes 8 / 16 - 25

* PC arrière mi-tube / mi-coque

* PC avant plus court pour améliorer l'angle d'attaque

 

 

RESTE A FAIRE:

 

* peinture totale en vert pomme

* twister

* durites moteur silicone

* manos d'huile

à suivre les photos de la barre panhard et des tirants inférieur de pont arrière renforcé et enfin de mon nouveau bloc

Salut!

 

bien bel engin

 

comme toi mon y60 est mon véhicule de tous les jours, y compris les dimanches TT (je frime un peu, en fait je n'ai fait qu'1 seul sortie TT).

 

Les MUD MAX sur route, t'en pense quoi tenue de cap, bruit, conso, confort, usure, bref un pti bilan stp car je dois commencer à réflechir à une prochaine monture

 

Merci

pas de mud ax pour tous les jours

 

j'ai deux trains de pneus

pas de mud ax pour tous les jours

 

j'ai deux trains de pneus

 

je me suis fait avoir comme un bleu (que je suis... )

Très bien préparé ce 61, du beau boulot

A+

voilà des vieilles photos barre panhard arrière renforcée ainsi que les tirants de ponts arrière inférieur

et encore mieux le glissement limité de terrano deux dans le pont avant

tres beau trol

dis tu as eu le temps d essayer ton glissement limité t en pense quoi ça change beaucoup en tt au niveau traction et direction

non pas encore essaye l'huile est toujours dans le bidon

aujourd'hui capot à l'australienne pour ne pas garder la chaleur dans le compartiment moteur

 

l'huile est mise mais pas encore de test du différentiel à glissement limité car une roue en moins

merci

 

premier essai : c'est un peu bizarre en 4x4 sur route, mais on s'y fait

ilo est à quelle valeur de couple de glissement ? tu l'as contrôlé ?

non 40 ou 14 c'est ça

 

il faut réussir à faire tourner le roue levée et vérifier à combien elle s'enclanche???

franchement impressionnons en peut dire que tu mais du cœur à l'ouvrage et tu fonce la tête baisé la vraiment je te tire ma révérence

non pas la tete baissée je suis les conseils du site

 

ceux de trolleur qui ne sont pas des bras cassés

 

 

santé à tous

tout comme moi

 

santés à eux

le redtube est monté est le turbo ne souffle pas beaucoup plus fort mais il prends + bas et monte beaucoup plus vite

 

sinon voici encore des toff de mes tirants renforcés ils sont démonté pour changer les SB

salut ,je voudrais savoir si tu as eu du mal a poser ton body car moi je voudrais metre +5 sur le mien mais j'ai peur de toutes les modif dessus (leviers,goulotte de gasoil,durites de frein ) ect donc dis moi si tu as eu de la misere a rattraper tout sa merci

j'ai mis un +3 seulement car sinon le troll ne rente plus dans le garage

 

mais il me semble que sur le 61 un +5 ne nécessite pas de transformations

 

les commandes de boite seront plus basses et pour les durites vérifie en très gros croisement mais normalement c'est bon

ok merci mais est-ce que t'as été obligé de déplacer ton radiateur, on m'a dit qu'il fallait le déplacer ...

non il n'y a rien à bouger

ok merci mon ami

de rien n'hesites pas

suite à une demande voici mon pc arrière avec un peu plus de détails