Posté(e) : 3 mars 200817 a La plus part des modèles de 80 ont les 3 blocages qui servent bien quand il y a plantage. Et dans 80% des cas pas besoin de sortir les plaques. Sur le mien il y a un visco-coupleur (4x4 permanent) qui se bloque uniquement en courte, plus le bloc avant et arrière. Sans prétention, je n’ai jamais vu un autre 4x4 une fois posé sortir tout seul même dégonflé à 800gr , il continue à creuser alors que le 80 avance pas vite, mais avance sur le couple à 900tr/m.
Posté(e) : 3 mars 200817 a .Je suis d'accord avec toi eFly, le problème quand nous partons nous sommes toujours chargés comme des baudets.
Posté(e) : 3 mars 200817 a Référent Mécanique Ok merci pour la précision sur les blocs. Je pensais que seul le G en avait sur l'AV.
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