Salut à tous.

 

Je viens d'acquérir une remorque tout terrain cependant, elle a des jantes à 5 trous, et je voudrais y mettre des jantes à 6 trous, existe t-il quelque chose qui pourrait remedier à mon problème, genre des élargisseurs de voie qui font de 5 trous à 6 trous.

 

En vous remerciant de votre réponse.

 

A+Pierre

tu veus passer de 5 à 6 trous pour que se sois la même roue de secour que le trol

Oui, mais aussi, pour avoir les mêmes jantes que le trol.

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=52446&highlight=fabrication+remorque

 

A+Pierre

met lui direct un pont ar de gr comme ça en plus tu as même le bloc

Je vais voir avec un pote, je sais qu'il a eu fait ce genre de truc pour une voiture...

OK, tiens moi au courant, ca m'interresse très très beaucoup.

 

A+Pierre

pour les cox, il existait des entretoises pour passer des 5 trous d'origine en 4 trous beaucoup plus courant. Peut etre que le fabricant de cette piece fait d'autres entraxes... se rapprocher de specialistes pieces cox...

 

Oui, j'ai trouvé sur Internet, des elargisseurs de voie qui passe de 4 trous en 5 trous, mais pour des plates tunning.

 

J'ai pas trouvé autre part.

 

A+Pierre

salut tu a pas trouver comme je t avé dit un tourneur qui te fait les 6 trou ? sur ton tambour

J'ai fais un une demande par mail, au 2 seuls personnes capable de faire ca dans les 100 kilomètres à la ronde (via Pagesjaunes.fr) J'attends

 

J'attend les réponses. J'ai aussi contacter un gars du site qui ne le fréquente plus trop (il a eu un gamin), et il m'avait fait faire des cales de ressorts à une époque. J'attend de ces nouvelles aussi.

 

J'vous tiendrais au courant, des prix, de combien de temps ca prend, etc...

 

A+Pierre

OK, tiens moi au courant, ca m'interresse très très beaucoup.

 

A+Pierre

 

Bon mon potye doit pouvoir avoir ça. Par contre faut l'entraxe de tes roues en 5 trou.

 

Alors que je t'explique comment mesurer un entraxe correctement

 

 

donc ta 5 trou tu mesure d'axe en axe sur les goujon tel que representé sur le schema et tu me dit ça

OK, tiens moi au courant, ca m'interresse très très beaucoup.

 

A+Pierre

 

Bon mon potye doit pouvoir avoir ça. Par contre faut l'entraxe de tes roues en 5 trou.

 

Alors que je t'explique comment mesurer un entraxe correctement

 

 

donc ta 5 trou tu mesure d'axe en axe sur les goujon tel que representé sur le schema et tu me dit ça

salut il y a pas une erreur sur la photo 5 sur l entraxe car sur le schema cé au bord du goujon

Bien vu, mais bon si tu prends d'un bord a l'autre (bord exterieur d'un coté et interieur de l'autre) ça peu marcher aussi

the bargeot je cherche aussi ce type de cale mais pour du 4 trous en 6 trous je te donne les mesure du 4 trous demain

apres si tu peu avoir les tarif

yannick

the bargeot je cherche aussi ce type de cale mais pour du 4 trous en 6 trous je te donne les mesure du 4 trous demain

apres si tu peu avoir les tarif

yannick

 

Oui pas de probleme, mais d'après ce que ma dit mon pote c'est chaud en general, meme si le pire est si il faut qu'il les fasse faire sur mesure, là oui ça fait mal au fion

Voilà pour ma part Seb:

 

 

C'est la mesure de milieu de trous à milieu de trou.

 

J't'ai mis aussi, l'autre mesure, ca coute rien

 

En te remerciant par avance.

 

A+Pierre

Et si il faut compter, comme le shéma du dessus dit, c'est à dire, pour une jantes à cinq trous, prendre la mesure du bord d'un trou, jusqu'au milieu du trou opposé (2 choix possible) alors là, ca me donne 14 cm.

 

J'te remets un shéma. J'voudrais pas me planter.

 

 

A+Pierre

Ok, je lui fait passer les infos, j'ai oublié bien entendu de te demander le diametre des goujon de la 5 trou

Les trous font 1,7 ou 1,8 cm de diamètre, j'avais regarder.

 

Je suis pas précis car, ils sont un peu bouffer, , des fois 1,7, et des fois 1,8

 

 

A+Pierre

Les trous font 1,7 ou 1,8 cm de diamètre, j'avais regarder.

Je suis pas précis car, ils sont un peu bouffer, , des fois 1,7, et des fois 1,8

A+Pierre

 

Mersure le goujon ça sera mieux

Ouais, t'a raison, j'suis con des fois.

 

Donc bref, j'y ai été les goujons font 1,3 cm de diamètre. Et en longueur, ils font 2,7 cm

 

 

Si tu as besoin d'autres infos, tu me dis.

 

A+Pierre

Et si il faut compter, comme le shéma du dessus dit, c'est à dire, pour une jantes à cinq trous, prendre la mesure du bord d'un trou, jusqu'au milieu du trou opposé (2 choix possible) alors là, ca me donne 14 cm.

 

J'te remets un shéma. J'voudrais pas me planter.

 

 

A+Pierre

 

Pour faire ce genre de piéce il faut des cotes TRES précise et là j'ai un doute, il y a un truc pas logique sur ta photo, il n'est pas possible que tu trouve une fois 13 cm et une fois 14cm car vu comme tu a pris tes cotes cela veut dire que le diamétre de percage de tes jantes fait 20mm alors que tu la mesuré a 17mm , ce qui me parait beaucoup pour des goujons de 13mm de diamétre ( d'ailleur 13mm pour des goujons, c'est bizard aussi).

Pour faire ce genre de piéce il faut des cotes TRES précise et là j'ai un doute, il y a un truc pas logique sur ta photo, il n'est pas possible que tu trouve une fois 13 cm et une fois 14cm car vu comme tu a pris tes cotes cela veut dire que le diamétre de percage de tes jantes fait 20mm alors que tu la mesuré a 17mm , ce qui me parait beaucoup pour des goujons de 13mm de diamétre ( d'ailleur 13mm pour des goujons, c'est bizard aussi).

 

J'ai pas osé lui demandé au pied a coulisse

en fait monpote peu avoir soit des cales toutes pretes (si ça correspont a ce qu'il a besoin)

Soit des cales sur mesure, mais là si c'est le cas faudra que j'ai des cotes ultra precises. Mais deja avec ça je vais voir.

13mm pour des goujon a mon avis c'est des jantes US, genre remorque de Jeep ou quoi...

En effet, je savais mais les trous sont un peu bouffer c'est pour ca qu'il y a ces côtes .

 

Je vais voir pour les faire plus précise. Je vous dirais.

 

A+Pierre