renard38 Posté(e) : 8 avril 2008 Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2008 salut, j'ai vu dans" trucs et astuces" l'amélioration du circuit de refroidissement avec le"pont en T ". Cette modif est-elle utile pour mon patrol GR de 1997 qui possède la pompe à vide placée sur le cache culbuteur?? J'ai en effet vu que la circulation d'eau avait été améliorée sur ce modèle... Merci de vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gr-55 Posté(e) : 9 avril 2008 Partager ce message Posté(e) : 9 avril 2008 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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