bonjour je dois changer mes pneus sur un Y61,taille d'origine:265/70/16 et je voudrais mettre des pneus plus large et plus haut en 50/50 ,j'ai essayer de me renseigner a mon control technique,il m'a dis que je pouvais mettre que des 285/65/16,CE QUI ME FAIS DESCENDRE EN HAUTEUR.grrrrrrrrrr!pouvez vous m'aider svp?

Je te conseille des All Terrain Bf Goodrich en 285/75/16

 

A+Pierre

ouai !! ou tu as les 33:12,5:15 pratique men la même taille que le 285 mais plus petit diamètre de jante mais plus de hauteur de flanc du pneu (= plus de gomme je trouve que ça change visuellement)

mais fais super gaffe car ce n'est que le début après tu commences à virer cet ERG de (m...) taquiner les amortos et les réhausses puis tu passes chez AD ou autre équipementier chercher du tubes d'échappemetn pour virer toute les chicanes sans oublier les plaques de protections et s'ilterestes des zorros tu prens un frigo une sangle avec manille .......

et là ...!!!...!!!... tu te rerouves avec une bande de barg. en troll en train de te fandre la gueule tout un wwek-end

 

N ' E S T C E P A S L E S G A G S ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

ouai !! ou tu as les 33:12,5:15 pratique men la même taille que le 285 mais plus petit diamètre de jante mais plus de hauteur de flanc du pneu (= plus de gomme je trouve que ça change visuellement)

mais fais super gaffe car ce n'est que le début après tu commences à virer cet ERG de (m...) taquiner les amortos et les réhausses puis tu passes chez AD ou autre équipementier chercher du tubes d'échappemetn pour virer toute les chicanes sans oublier les plaques de protections et s'ilterestes des zorros tu prens un frigo une sangle avec manille .......

et là ...!!!...!!!... tu te rerouves avec une bande de barg. en troll en train de te fandre la gueule tout un wwek-end

 

N ' E S T C E P A S L E S G A G S ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Bref mais beau resume

merci pour les réponses,et au niveau control technique ca dis quoi?de+pour ce qui est du poids ca ralenti pas trop pour un 2.8L?

Salut Hoarau

 

sur le 2,8L c'est sur qu'il va tirer plus long mais pour ce qui est du CT cela dépend chez qui tu t'adresses.

 

Certains sont très compréhensibles d'autre pas du tout.

 

Moi, il y est passé hier sans soucis en 285/75-16 et échappement presque libre.

 

Contacte moi par MP que je te donne l'adresse.

 

@+

Manu

désolé je suis nouveau sur le site,comment on fait pour te contacter par MP

Je te conseille des All Terrain Bf Goodrich en 285/75/16

 

+1

C'est ce que j'ai monté sur le mien, ca tire pas trop, ca consomme pas plus et ca tiens la route

Par contre pour le CT... Le controleur est un pote alors...

ok merci beaucoup

ouai !! ou tu as les 33:12,5:15 pratique men la même taille que le 285 mais plus petit diamètre de jante mais plus de hauteur de flanc du pneu (= plus de gomme je trouve que ça change visuellement)

mais fais super gaffe car ce n'est que le début après tu commences à virer cet ERG de (m...) taquiner les amortos et les réhausses puis tu passes chez AD ou autre équipementier chercher du tubes d'échappemetn pour virer toute les chicanes sans oublier les plaques de protections et s'ilterestes des zorros tu prens un frigo une sangle avec manille .......

et là ...!!!...!!!... tu te rerouves avec une bande de barg. en troll en train de te fandre la gueule tout un wwek-end

 

N ' E S T C E P A S L E S G A G S ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 

 

Il mais il doit changer les jantes et la plus le même budget

Salut HOAREAU, moi perso j'ai mis des 265/75/16 en BF all T CT ok

Je crois que je vais opter pour le dernier modele de bridgestone en mixte,avec les dimension 265/70/16(taille d'origine);MERCI A TOUS pour les renseignements et a tous

j'aimerai savoir a quoi sert de mettre une monte pneumatique plus importante que celle d'origine

c'est une question d'esthétique?

cela ne fait il pas souffrir le moteur? la transmission ?

merci pour vos lumières

j'aimerai savoir a quoi sert de mettre une monte pneumatique plus importante que celle d'origine

c'est une question d'esthétique?

cela ne fait il pas souffrir le moteur? la transmission ?

merci pour vos lumières

 

Pour l'esthetique, pour gagner un peu de garde au sol

Avec une monte raisonnable comme la mienne (285/75/16) cela m'étonnerais que mon moteur et ma transmission souffre, du moins cela ne se ressent pas du tout

Avec des montes plus importantes c'est une autre histoire...

Par contre il est un poil plus confortable (effet ballon ?) et un poil plus bruyant mais c'est du 50/50 donc normal

Autre chose aussi, mon compteur indique maintenant la vitesse réelle à laquelle je roule (à 1 ou 2 kmh près)