Cable d'alimentation semi-rigide auto en 10 mm2

Posté(e) : 9 mai 200817 a

Référent Mécanique

Je préfère Ignifuge à auto-extinguible.

On utilise des joints auto-extinguibles dans les feuillures des portes coupe-feu parce que ces joints gonflent sous l'effet de la chaleur et ainsi les rendent étanches aux flammes

Posté(e) : 9 mai 200817 a

Parfois la gaine n'est pas la même non plus.... sur les "vrais" câbles automobile elle est prévue pour résister aux huiles, au liquide de frein, et à la température !
Ca peut être important si tu passes dans le compartiment moteur....

Les câbles industriels correspondent à ça aussi, mais sont rarement souples.

Posté(e) : 9 mai 200817 a

Je préfère Ignifuge à auto-extinguible.
On utilise des joints auto-extinguibles dans les feuillures des portes coupe-feu parce que ces joints gonflent sous l'effet de la chaleur et ainsi les rendent étanches aux flammes

Autant pour moi Pierre me suis melangé dans les termes

Posté(e) : 9 mai 200817 a

Tant qu'on y est :
quel ampérage de fusible faudrait-il mettre au départ du cable de charge pour la deuxième batterie ?

20 a 30A pas moins, une batterie vidée profondement va beaucoup consomer.

Et si on met du câble souple issu des tableaux électriques du bâtiment ??
C'est pareil ou pas ?

Fred

Du moment que tu reste dans du souple ça peu passer.

Avec du 10 mm2 tu est tranquille jusqu'à 50A, en fait plus pour le câble s'il n'est pas trop enfermé. Le souple est préférable à cause des vibrations et comme indiqué dessus, la gaine des câbles domestiques n'est pas tellement résistante, non seulement aux produits, mais aussi aux frottement et à l'abrasion.

Posté(e) : 9 mai 200817 a

Parfois la gaine n'est pas la même non plus.... sur les "vrais" câbles automobile elle est prévue pour résister aux huiles, au liquide de frein, et à la température !
Ca peut être important si tu passes dans le compartiment moteur....

Les câbles industriels correspondent à ça aussi, mais sont rarement souples.

Mais il y en a...

http://www.socabel.com/catalogue/P22.pdf

PS: Aucun intérêt dans cette boite, c'est le premier fichier trouvé...

Posté(e) : 9 mai 200817 a

Bien entendu en industriel il y a du souple, de plus le H07 et à mes yeux d'excellente qualité et surpasse même certains câbles automobile, il résiste au cisaillement de manière supérieure, et il me semble en température.