Pression de turbo

Posté(e) : 23 mai 200817 a

bonjour,

je recherche les photos d'un post qui montrait comment installer des rondelles sur le turbo pour augmenter la pression.

je ne les retrouve pas et dans "Chercher" : il me sort 4100 réponses de toutes sortes.

y a t'il quelqu'un qui saurait

merci d'avance

Posté(e) : 29 mai 200817 a

Ben pour vérifier la pression, plutôt que de faire des trous dans la Grosse durite, j'ai suivi la méthode décrite dans les Trucs & Astuces pour le mano digital, en mesurant le voltage à la borne centrale du connecteur ...

J'avais dû remettre le réglage un peu short après la remise en service de l'Egr car j'avais au max 3.15v ( 0.65bars) à 3300 trs ! J'ai donc tourné un peu plus vers la gauche pour augmenter la pression et je suis arrivé à 3.40v (0.88bars) à 3300 trs ... ça me va très bien :2 (17):

PROBLEME :2 (22): en resserrant les vis de maintient de la WS j'en ai PT une sur les deux ........ :violent44: Suis bon pour la changer ....... Booouuuuuuuuu

Posté(e) : 29 mai 200817 a

A titre indicatif, il y a plus d'un véhicule turbo Diesel sur le marché qui tourne sans échangeur.

Ex: 206 hdi, 205 TD, des camions...

206HDI => 90Cv, le 110CV a l'IC...

Oui mais il tourne à la même pression soit 1 bar :2 (26):

Posté(e) : 29 mai 200817 a

A titre indicatif, il y a plus d'un vehicule turbo Diesel sur le marché qui tourne sans echangeur.

Ex: 206 hdi, 205 TD, des camions...

206HDI => 90Cv, le 110CV a l'IC...

Oui ms il tourne a la meme pression soit 1 bar

Ok mais 1 bar d'air froid contient plus d'oxygène que 1 bar d'air chaud ... :2 (15): Enfin il me semble ... :2 (26):