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C'est au pied du mur...

Posté(e) :

qu'on voit bien le mur. A force de foncer dans le mur on finit bien par y arriver: Ce matin Monsieur Borloo a annoncé que la taxe sur les émissions de CO² serait versée chaque année! Aprés des prix de carburants délirants, des radars dans tous les sens, des interdictions de circuler etc etc on va tous finir en vélo (vtt?). c'est peut-être bien le début du changement, non ??

bonne bourre à tous

PH

Featured Replies

Posté(e) :
Pareil ca m'intéresse... mais y a pas une limite d'age? Car ca ne correspond pas aux infos que j'avais obtenu. Mais si c'est possible je ferai bien un Lima-Nouméa-Calgary.

 

Sans dec... :2 (26):

 

pour la limite d'âge, je ne sais pas, car moi, je l'ai largement atteinte et donc je ne me suis jamais renseigné .... je suis à l'orée d'une retraire dorée (humour ....) en France ...

Posté(e) :
Pareil ca m'intéresse... mais y a pas une limite d'age? Car ca ne correspond pas aux infos que j'avais obtenu. Mais si c'est possible je ferai bien un Lima-Nouméa-Calgary.

 

Sans dec... :2 (26):

 

pour la limite d'âge, je ne sais pas, car moi, je l'ai largement atteinte et donc je ne me suis jamais renseigné .... je suis à l'orée d'une retraire dorée (humour ....) en France ...

 

Tu peux très bien toucher ta retraite en France, et la dépensé ailleurs!!!

 

Il y en a plein qui fait ca, ca te fait un pouvoir d'achat plus confortable!!

Posté(e) :
:2 (3): Au Maroc par exemple et en plus tu paye 75% d'impots en moins: Il suffit de domicilier ta retraite au Maroc et de vivre 6 mois dans le pays.
Posté(e) :
Question : peut-on être certain que le malus annualisé ne concerne que les troll mis en circulation à partir de 2004 :2 (18):

 

...et peut on m'expliquer pourquoi à partir de 2004, et pas de 2008?

 

Et en quoi le gars qui a acheté en 2004 est il plus criminellement pollueur que celui qui a acheté en 2008 ou en 1995?

 

C'est quoi ces lois à deux vitesses? C'est quoi ces principes rétroactifs? C'est comme çà que l'on renforce l'idée de République?

 

Parce que la carte grise ne mentionne le taux de C02 qu'à partir de 2004 :2 (21):

 

Pour le reste mon Rémy, ça y est pour moi aussi, les choses ont franchi le seuil du tolérable, je ne m'étale donc plus ici à faire état de mon dégout et de ma révolte, mais je serai de toute action concrète.

 

Je suis d'avis de préparer, non pas une lettre aux députés d'abord, mais dans un premier temps, un communiqué de presse :2 (21):

 

je suivrais et je pense que pas mal de gens ici ferons de meme

Posté(e) :

"L'annualisation de ce malus, "c'est une espèce de vignette qu'on envisage de reconstituer", s'est insurgé sur France Info, le président de la Fédération française des automobiles clubs, Christian Gérondeau.

 

Non, assure le ministère de l'Ecologie qui fait remarquer que la vignette automobile était destinée à rapporter de l'argent à l'Etat, ce qui n'est pas le cas du bonus-malus."

 

C'est bien connu, avec le pognon ils vont faire des glaçons géants pour que que les pinguoins aient toujours un holliday-on-Ice une fois que la banquise aura fondu.... :2 (10):

 

Ils nous prennent vraiment pour des demeurés! :2 (10):

Posté(e) :
:2 (3): Au Maroc par exemple et en plus tu paye 75% d'impots en moins: Il suffit de domicilier ta retraite au Maroc et de vivre 6 mois dans le pays.

 

Ben, c'est ce que j'ai fait : Retraite au bled - J'ai acheté en Bretagne :2 (15)::2 (15)::2 (15)::breiz::breiz:

Posté(e) :
Un remake du Petit Clamart quoi.

 

 

:2 (15): Elle est super limite ton inter, mais je l'aime bien :2 (15): , en précisant toutefois que tu t'es bien sur exprimé au second degré, c'est de l'humour n'est-ce pas :2 (15):

 

 

Bien sûr, je suis plutôt pacifique. Mais s'il ne se calme pas, on va le retrouver noyé dans 20 cm d'eau lui aussi.

 

Plus sérieusement, toutes les villes portuaires ont leurs marinas. Et je te les doubles, les triples pour recevoir plus de bateaux.

Et ces bateaux, il y a les petits, mais il y a aussi les gros, très gros.

Vous savez combien sa consomme un cabine cruiser avec deux moteurs Volvo Penta de 300 bourins chacun ???

 

Environ 120 litres à l'heure à 3500 t/mn.

Ca, je pense que ça ne polue pas (en plus quand on a fini de faire du ski nautique, on balance les restes du panier pique nique (bouteille de champ - emballage du foie gras etc.) à la baille.

 

Et puis on appel avec son téléphone satellitaire Jean Louis Borloo pour savoir où il en est de son projet de bonus malus et on lui propose de venir tremper son gros fion dans la grande bleue avec les copains.

 

Ca m'énerve

Posté(e) :
C'est vrai que ça fait mal mais c'est un peu la même chose que la vignette que l'on payait avant.

 

Fallait pas trop rêver, le gouverement n'allait pas nous faire ce cadeau éternellement.

 

(Quand j'ai acheté mon premier patrol en mars 1995 j'ai payé presque 1200 F de vignette...) :2 (20):

moi aussi quand j'ai achete une cedric debut 90 j'ai payé 1200 francs et je dis bien francs mais aujourd'hui c'est des euros ca change tout .concretement ils ont juste changé le sigle monétaire .

Posté(e) :
"L'annualisation de ce malus, "c'est une espèce de vignette qu'on envisage de reconstituer", s'est insurgé sur France Info, le président de la Fédération française des automobiles clubs, Christian Gérondeau.

 

Non, assure le ministère de l'Ecologie qui fait remarquer que la vignette automobile était destinée à rapporter de l'argent à l'Etat, ce qui n'est pas le cas du bonus-malus."

 

C'est bien connu, avec le pognon ils vont faire des glaçons géants pour que que les pinguoins aient toujours un holliday-on-Ice une fois que la banquise aura fondu.... :2 (10):

 

Ils nous prennent vraiment pour des demeurés! :2 (10):

la vignette c'etait pas pour les vieux a l'origine ?

Posté(e) :
Un remake du Petit Clamart quoi.

 

 

:2 (15): Elle est super limite ton inter, mais je l'aime bien :2 (15): , en précisant toutefois que tu t'es bien sur exprimé au second degré, c'est de l'humour n'est-ce pas :2 (15):

 

 

Bien sûr, je suis plutôt pacifique. Mais s'il ne se calme pas, on va le retrouver noyé dans 20 cm d'eau lui aussi.

 

Plus sérieusement, toutes les villes portuaires ont leurs marinas. Et je te les doubles, les triples pour recevoir plus de bateaux.

Et ces bateaux, il y a les petits, mais il y a aussi les gros, très gros.

Vous savez combien sa consomme un cabine cruiser avec deux moteurs Volvo Penta de 300 bourins chacun ???

 

Environ 120 litres à l'heure à 3500 t/mn.

Ca, je pense que ça ne polue pas (en plus quand on a fini de faire du ski nautique, on balance les restes du panier pique nique (bouteille de champ - emballage du foie gras etc.) à la baille.

 

Et puis on appel avec son téléphone satellitaire Jean Louis Borloo pour savoir où il en est de son projet de bonus malus et on lui propose de venir tremper son gros fion dans la grande bleue avec les copains.

 

Ca m'énerve

 

Fô pas dire n'importe nawak sur les cabin cruiser et sur leurs propriétaires :2 (10)::2 (10)::2 (10): ils ne sont pas tous à Monaco ou à Palma comme un certain grand footballeur ...

J'ai un Cabin Cruiser avec un 225 CV, je paie ma taxe de francisation tous les ans (remise au goût du jour par Mr C*o*p*p*é il y a deux ans alors que l'Europe ...), je fais du ski nautique de temps en temps avec, je n'ai pas de téléphone satellite, et je ne balance JAMAIS mes restes, que ce soit à l'eau ou sur un chemin ou dans la rue, je ramasse les crottes de mon chien lorsqu'il fait sur le bitume ... alors les lieux communs, s'il te plaît ... renseigne toi avant d'écrire des inepties pareilles, parce que tu parles comme un escrolo de base et tout ce que tu viens d'écrire peut être balancé dans les dents des 4x4eux :2 (10)::2 (10):

 

J'ajoute que tous ceux qui me connaissent un peu ici savent que je ne suis pas belliqueux

Posté(e) :
Pareil ca m'intéresse... mais y a pas une limite d'age? Car ca ne correspond pas aux infos que j'avais obtenu. Mais si c'est possible je ferai bien un Lima-Nouméa-Calgary.

 

Sans dec... :2 (26):

 

j'étais en train de préparer un article la dessus comme je l'ai fait pour l'argentine et l'australie... j'ai pas mal d'infos à ce sujet... je mettrais en ligne une fois terminé :2 (26):

Posté(e) :

:2 (10): Je vais faire un peu l'avocat du diable , :2 (10):

 

Si on lit bien il semblerait que la taxe annuelle pour les véhicules "dit polluants" soit au maxi de 250 € ça fait une somme, mais ce n'est pas non plus les 2500 € que j'ai pu lire ici ou là. :2 (21):

 

Ceci dit, la seule chose bénéfique dans ces mesures, c'est que ça oblige les constructeurs à cogiter pour trouver des solutions.

 

[mode avocat du diable off ]

 

Va m'en aller au Québec :2 (14)::2 (14)::2 (14):

Posté(e) :
Casta, tant que la loi n'est pas sortie, on ne peut être sûr de rien.... :2 (21):

 

Mais pourquoi donc, en effet, ne pas rajouter à la longue liste des points permettant l'homologation d'un véhicule pour sa commercialisation et sa circulation, ne pas rajouter, donc, le non dépassement d'un certain seuil tant en consommation qu'en rejet, le tout en rapport intelligent avec le poids du véhicule ?

 

Ca existe déjà... ce sont les normes Euro4, bientôt Euro5, et la 6 est déjà connue ! :2 (21):

 

Certes, cher Pingui :2 (14):, mais ce dont je parle est d'interdire l'immatriculation et la commercialisation des véhicules rejetant plus de 160g de Co2 ... mais ça ferait une rentrée de moins pour nos chers (oh oui, chers ...) potes ... et ça frustrerait les pauvres constructeurs français, tellement étatisés qu'ils sont qu'ils ne sont pas foutus de faire les efforts qu'il faut ...

Posté(e) :
... c'est des euros ca change tout .concretement ils ont juste changé le sigle monétaire .

 

 

Oui... :2 (24): ... mais pas sur la paye... :2 (10):

Posté(e) :
... c'est des euros ca change tout .concretement ils ont juste changé le sigle monétaire .

 

 

Oui... :2 (24): ... mais pas sur la paye... :2 (10):

 

Si, si, la paye a été divisée par 6.55957 exactement, mais le prix de la baguette a été arrondi (bien évidemment, par excès,comme on dit en maths)

Posté(e) :
Casta, tant que la loi n'est pas sortie, on ne peut être sûr de rien.... :2 (21):

 

Mais pourquoi donc, en effet, ne pas rajouter à la longue liste des points permettant l'homologation d'un véhicule pour sa commercialisation et sa circulation, ne pas rajouter, donc, le non dépassement d'un certain seuil tant en consommation qu'en rejet, le tout en rapport intelligent avec le poids du véhicule ?

 

Ca existe déjà... ce sont les normes Euro4, bientôt Euro5, et la 6 est déjà connue ! :2 (21):

 

Certes, cher Pingui :2 (14):, mais ce dont je parle est d'interdire l'immatriculation et la commercialisation des véhicules rejetant plus de 160g de Co2 ... mais ça ferait une rentrée de moins pour nos chers (oh oui, chers ...) potes ... et ça frustrerait les pauvres constructeurs français, tellement étatisés qu'ils sont qu'ils ne sont pas foutus de faire les efforts qu'il faut ...

 

Je ne te suis pas... :2 (21):

 

Tu roulerais en quoi ? :2 (21):

 

La norme Euro6, c'est à peu près cela ! Mais elle ne sera applicable qu'en 2012 environ...

Je comprends bien qu'il faut un certain temps aux constructeurs pour s'adapter !

 

On a 40 ans de retard, on ne va pas les rattrapper en 8 jours avec une législation... :2 (21):

Posté(e) :

idée : tous les membres de PGR se cotisent pour acheter un terrain de deux metres carrés au Luxembourg (Europe) , on y mets une boite aux lettres, on fait immatriculer nos bestiolles la bas, comme garage habituel.

 

et adieu Taxes, vignettes, CG, PV, ....

 

En plus cela fera plaisir au Hobbit qui se bat pour son Europe chérie après le Non Irlandais et la demie teinte de la Pologne.

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hobbit

Posté(e) :

J'essaye juste de dire que c'est assez lamentable de laisser 10 ans aux constructeurs pour se mettre aux normes et d'étrangler de suite les particuliers.

Posté(e) :
syntax error : ta balise "avocat du diable" a pas été ouverte correctement :2 (15):

 

:2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14): Un peu d'humour dans ce monde bien triste ... merci :2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
J'essaye juste de dire que c'est assez lamentable de laisser 10 ans aux constructeurs pour se mettre aux normes et d'étrangler de suite les particuliers.

 

Oui, mais les constructeurs ont des moyens de pression : OK, je vais faire, mais j'en mets 10 000 à la porte ... et je délocalise (menace tendance ...)

 

Comme il y a une vingtaine d'années, ce constructeur français qui n'avait pas payé son ursaaf ni ses cotisation sécu et qui commençait à se faire rappeller à l'ordre. Réaction immédiate : OK, je paie mais j'en mets 40 000 à la porte ... Réaction tout aussi immédiate de nos CHERS dirigeants : Bon, d'accord ... on peut discuter quand même, non ??? et moralité, c'est le contribuable de l'époque qui a renfloué :2 (10)::2 (10):

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