bonjour a tous!!! je m'explique,je voudrais mettre des élingues qui partent du toit jusqu'au capot ou par-buffle pour parer des éventuelles branches rencontrées dans les chemins étroits.Parmi ceux qui l'ont fait,pourriez vous me montrer le systeme d'acroche utilisé et les différents points de fixation.Si vous avez des photos de vos montages,ce sont les bienvenues!!!!@+ amicalement merci!!

vu le danger que cela représente, c'est strictement interdit sur route ouverte a la circulation

ok merci de l'info,je m'en doutait presque et tu confirme!!merci!!je vais laisser cela de coté!!!

sinon tu as le montage amovible.

au coin du capot direct vers le toit ou galerie.

avec des racords rapide comme sa tu demonte pour repartir par la route.

et ne pas faire comme certain qui ne les enleve pas! (dangereux,et risque d'amende)

J'suis en train de me poser une question...

En quoi un element present sur le capot dans le sens longitudinal et ne depassant pas du vehicule peu s'averer dangereux?

 

Prennons quelques cas ou ça peu etre dangereux pour prouver que ce raisonement est pas top...

 

Un type qui fait du stop, completement c*n, qui tiens bien le bras, donc qui tiens pas a son bras car filin ou pas le 4x4 qui va le taper ça va lui faire mal...

Vous pensez qu'entre un bras coupé, ou un bras pulverisé suivi du corp projeté un peu en vrac, y'a une difference?

 

Un motard, cycliste ou meme pedestre, vous le tapez avec le CX optimal d'un 4x4, il arrives a monter sur la capot (au lieu de passer en dessous), a monter de maniere laterale pour sortir de coté au niveau des filin, vous pensez que si c'est assez vite le detail de la decoupe d'un morceau du corp sera important? A mon avis non... Il sera de toute maniere mort pulverisé avec l'insigle nissan gravé dans le nombril...

 

Oui je sais raisonement debile... Mais c'est juste pour faire comprendre que le filin tendu sur le vehicule entre le capot et le pare brise et ne depassant pas du gabarit du vehicule n'est pas un truc risqué.

 

Après c'est peu etre interdit (texte?)

Le mieux est de l'enlever sur route (ça evites le bruit)

Ca fait pas forcement beau.

Contre les grosses branches ça sert strictement a rien, hormis en plus de peter le pare brise, deformer la fixation coté capot et toit...

Contre les petites je vois pas non plus trop l'utilitée... Chez nous on a des chemin qui parfois sont etroit pour les quadeurs (il pleu pas beaucoup mais la vegetation pousse vite), j'ai pas de filin, j'ai jamais eu de probleme, y'a que le snorkel qui accroches de temps en temps...

sa fait australien........

sa fait australien........

 

Bizare, moi je vois plutot: Ca fait land

bon ok,c'était juste pour lui rajouter un truc a mon pépère!!il aurait été content de plus prendre de branches dans la trogne!!!mais si vous dites que ça fait land alors c'est hors de question qu'il soit confondu!!!et pis toute façon j'ai pas de chapeau non plus alors aux oubliettes cette idée!!!

sa fait australien........

 

Bizare, moi je vois plutot: Ca fait land

c'est vrais j'suis con!! c'est le"" pandanlageul-systèm""

salut,

 

j'ai çà sur mon GR.

En fait c'est super simple et super efficace dans les bois.

 

2 équerres partent de l'espace entre le capot et l'aile jusqu'à la gouttière.

un câble acier les relie par des mousquetons.

 

ça donne du style, mais c'est super dangereux en utilisation hors TT

ça donne du style, mais c'est super dangereux en utilisation hors TT

 

j'ai toujours pas compris ou est le danger?

Vous ecrasez souvent des pietons vous pour dire ça?

si tu regarde les photos qui suivent tu verras que les cables protegent le snorkel et autre , mais les fixations ne sont pas prisent sur la caisse mais sur la protection frontal et sur le porte bagage de toit ...

ça donne du style, mais c'est super dangereux en utilisation hors TT

 

j'ai toujours pas compris ou est le danger?

Vous ecrasez souvent des pietons vous pour dire ça?

 

je pense que l'on devrait faire des tests...

j'ai toujours pas compris ou est le danger?

Vous ecrasez souvent des pietons vous pour dire ça?

 

Et toi, tu n'as pas de gosses pour dire des c*nneries pareilles....

 

Je te jure que le jour où un de mes gosses se fait guillottiner par une installation à la c*n comme celle-là.......

je cite seb avant qu'il ne réponde :

 

tes gosses ne risquent rien, il suffit qu'ils se baissent un peu et ils passent sous le 4x4...

Et puis ces abrutis de mômes n'ont rien à foutre à proximité d'un 4x4 en déplacement !!!

je ne voudrais pas retourner le couteau dans une plaie au combien béhante ,je vois pas bien l'utilité dans nos contré,de plus ,dans les chemin bien ""brancheux""ça doit dejà être le binz pour avancer mais alors pour reculer.....

je ne voudrais pas retourner le couteau dans une plaie au combien béhante ,je vois pas bien l'utilité dans nos contré,de plus ,dans les chemin bien ""brancheux""ça doit dejà être le binz pour avancer mais alors pour reculer.....

 

quand tu as un patrol, tu avances toujours, jamais tu ne recule...

Et puis ces abrutis de mômes n'ont rien à foutre à proximité d'un 4x4 en déplacement !!!

 

et bien voilà ! tu as tout compris

une alternative a ce véritable coupe gorge : le sécateur... un peu de musculation des mains ne fait pas de mal

par chez nous il y a les allumettes... :panneaulasortiecparla1cz:

dite les gars,plutôt que des câbles...on pourrait pas installer directement des tronçonneuses des taille haies

j'ai toujours pas compris ou est le danger?

Vous ecrasez souvent des pietons vous pour dire ça?

 

Et toi, tu n'as pas de gosses pour dire des c*nneries pareilles....

 

Je te jure que le jour où un de mes gosses se fait guillottiner par une installation à la c*n comme celle-là.......

 

Non mais faut vraiment comment qu'on peu couper quoique ce soit a cet endroit du vehicule...

La personne qui sera en contact avec cet element de carosserie ajouté, sera deja bien pulverisé par le vehicule...

je n'aime pas ce dispositif, le defends pas, mais là ou faut qu'on m'explique c'est comment tu peu decouper quelqu'un avec ça...

Surtout si contrairement au land en photo on l'atache sur l'angle de l'aile et sur le haut du pare brise...

Ta quand meme encore un bon 10cm de chaque coté ou le vehicule est present...

C'est comme les flic qui raisonent au point de vu d'un PC en acier absent...

Qu'il y ai le Pc en acier du Y60 ou pas, la personne que tu va taper avec va s'en souvenir...

 

Mais bon le mieux après c'est d'etre d'origine et surtout, et ça pas mal l'oublient... de pas heurter des personne avec vos vehicule, c'est pas fait pour... Meme la plate avec 5 etoile au NCAP, meme elle il faut pas...

ce serait pas raisonnable.....

salut ,

 

je prend le post au passage ,

et ce week-end j'ai fait une sortie dans les landes à biscarosse (40)

je vous dit que le pare brise a en prie toute la journée, j'ai mème pensé à ces cables,mais gainer de plastique moins hard et puis ça blèsse ça doit pas couper net donc moins de sang sur le trol

 

enfin pour dire qu'un dispositif démontable ne doit pas ètre si con que ça,

si ça t'évite de fumer ton pare brise

a mon avis , ce genre de dispositif n 'est efficace que dans des parties boisées , donc , priorité a ce qu'elle soient demontables , car je ne voient pas l'utilité sur route , ce qui doit en plus donner un sifflement desagreable en vitesse sur route , de plus , l'esthetique je ne vois pas ou elle est , je ne suis pas contre a son utilité dans , les sous bois , car vers chez moi , les branches, souvent le pare brise , s'en souvient , et si je devais descendre pour les coupées , je passerais des jornées a ne faire que ca , au lieu de prendre plaisir a conduire mon troll qu'ils soient interdit sur routes je pense que c 'est vraiment au cas ou , le risque zero , n'existe pas