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Featured Replies

Posté(e) :

Salut

 

J'aurai aimé si c'est possible avoir les valeurs des levées de soupape admission et échappement sur l'aac d'atmo ainsi que les hauteurs de cames pour faire un comparatif avec les autres AAC que j'ai en stock.

 

:2 (26):

Posté(e) :

:2 (3): Si tu as un AAC de Y61 td6, t'as pas besoin de chercher plus loin. Ce sont les mêmes valeurs

 

 

Si Jé-troll arrive pas à le monter sur son Gr, c'est certainement parcequ'il a la pompe à vide sur le cache culbuteur, et qu'il lui manque la came d'entrainement de la dite pompe.

Posté(e) :
  • Auteur

C'est justement ce que j'aimerai voir si c'est vraiment le même que le TD6 ou pas...

 

Pour l'instant j'ai pu comparer un origine , un perfo , et un TD6..

Posté(e) :
:2 (3): Si tu as un AAC de Y61 td6, t'as pas besoin de chercher plus loin. Ce sont les mêmes valeurs

 

 

Si Jé-troll arrive pas à le monter sur son Gr, c'est certainement parcequ'il a la pompe à vide sur le cache culbuteur, et qu'il lui manque la came d'entrainement de la dite pompe.

 

tu as raisons les derniers patrol gr on la pompe à vide sur le cache culbuteur et mon aac atmo n'à pas la came d'entrainement de la pompe à vide :2 (10): ,donc c'est pour cela que je le revends;peut-être plus tard j'acheterai un aac de y61 td6 :2 (21):

Posté(e) :

Salut a tous, pour repondre a Goby.

 

l'AAC du atmo: hauteur de came d'admission c'est 48.65, d'echappement c'est 49.15.

 

Donne moi le valeur du performance STP :2 (15):

 

a+ Paolo

Posté(e) :

:2 (3): Charles le TD6 c'est: admission 48.005 echappement 49.505.

 

Goby, je t'ai donné un coup de main :2 (15):

 

a+ Paolo

Posté(e) :
  • Auteur

Ok ça ce sont les hauteurs de came mais ce qui m'intéresse le plus ce sont les levées de soupapes (la course que donne la came à la soupape) :2 (26):

Posté(e) :

Pour eviter de pourrir le post d'origine la suite en MP :2 (20):

 

Sorry

Posté(e) :
  • Auteur
:2 (3): Merci Pierre pour le déplacement du post ! :2 (17):

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