désoler toujour le meme sujet mai tout le monde ne dit pas la meme chose j'aimerai réhause de +5 et je voudrai savoir qu"elle sont les modif obligatoire pour réhauseé sachan que je ne suis pas trop bricoleur je sais qu'il faut couper la tole au niveau des leviers de vitesse

 

 

PS: j'ai un y60 de 95

il faut enlever la parti basse de la haute d'aspiration du radiateur, ralonger les durites d'electrovanne de blocage arriére si tu en a un, et dans les ailes avant il y a des protections fixé sur la caisse et le chassi dégraffe les coté chassi et si joubli des trucs j'éspére que quellequ'un le rajoutera

et liberer les durite de frein , la goulotte de remplissage a devisser , la colonne de direction , il y a une astuce sur ca !!!

http://www.patrol-gr.net/trucs22.php

 

et le mieux est de rallonger les 2 leviers vitesse et transfert ou sinon les soufflets vont t emm...er je l ai fais ya pas longtemps

Salut,

Le plus difficile est la réalisation de la rallonge du levier du transfert.

A+

de combien peut on rehausser sans aucunes modification?

MERCI

Jusqu'à +3 sans modif....

merci pour vos reponces , j'esperer ne pas avoir a toucher a la colone et a l'élétrovanne du blocage , mes bon si je n'ai pas le choix je vais devoir mi metre en esperent que tous se démonte sans probleme , car j'ai casser un bras tire , j'en est chier pour le démontée .

NE pas oublier de descendre le bocal de la DA

Saluté tutti !

 

Je suis bien interessé par cette offre de mcmickey 85:

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=59916

 

Mais donc pour des cales de + 40:

 

Ya des modif' conséquentes...ou beaucoup de p'tites... Et le diamètre ( 50 ou 60 ), comment décider? Ya a-t-il de réelles différences.??

 

 

J'ai un y60.

 

Merci pour vos infos.