peete63
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celui d'un colegue fait le même bruit avec la soupape de securiter qui s'ouvre mais pour en arriver la il faut au moins mettre 5000€ dans le moteur
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c'est sa que tu cherche? http://www.summitracing.com/parts/PCW-7089-6883/?rtype=10
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si tu parles de ce troll ce n'est pas un 4.2L mais un 2.8L et si tu veux le voir il sera là le week-end du premier juillet
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c'est quoi le treuil qu'il a installé ? on dirait un garwood ? quoi que j'ai un doute, il a l'air énorme ! c'est l'endroit ou je veux le monter aussi ( enfin les monter ! mdr) oui il est énorme le treuil on le voit mieux sur ces photos
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regarde mat un de mes pote viens de finir le sien
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pour du 235 vaut mieux du 7/16 c'est se que j'avait et a 800gr nickel
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une petite de mon gros pour aller sur un terrain vers dijon
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tu le vendrai sans le baquet et avec les roues d'origine si tu les as
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dans Astuce du forum sur le serrage des roulements de roue il est marqué de serrer et de desserrer un peu alors que ce n'est pas ça il faut le serrer à 20 kg, desserrer et resserrer à 1kg. A cause de ça j'ai nické un roulement de roue une photo du manuel d'atelier nissan
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pour le débattement tu peux avoir gros moi je suis à 1.20m et je ne suis pas à fond
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merci .non nikel les SB .mais a l'avant il croise pas! sur la derniere photo pour un gr d'origine il croise bien moi je suis arrivé a se resultat avec une grosse modif
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tes SB avant doivent bien etre mort vu comment il croise en tout cas il est chouette ton gr
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