Bonsoir, beaucoup de mal a trouver les AT 694 en disponible par contre les divers DUNLOP AT sont dispo de suite, quelqu'un utilise ces pneus, sont-ils équivalents aux Bridgestone si oui lesquels prendre ?

Teo

Help, alors personne ne roule en dunlop grandtrek AT2 par exemple ?

je viens de changer les miens at694 pas de problème de livraison, il y en a partout pour les dunlop connais pas

les AT694 j'en ai eu et franchement ce sont de tres bon pneus, je les avais commandé sur al....eu et pas de probleme pour les avoirs, quand au dunlop je ne les connait pas.

moi je roule en at 2 sur mon y 60 en 31x10.5x15 ca fait depuis que j ai le troll ben que dire il est silencieux sur route et tiens bien le carreau meme sous l eau , apres en chemin rocailleux il est tres solide puisque je n ai pas de dechirures ou laceration(j habite dans le sud ) , sur la neige fraiche il marche assez bien je dois dire et sur la boue il debourre assez mal donc il est vite remplis surtout si ca colle

je roule en Grandtreck Dunlop, et je ne dois pas avoir la même conduite que Chaouchboy, car je les trouvent glissant sur route humide, plus d'une fois en travers dans les ronds points anglais, mais bon on gère ( Patrol GR).Trêve d'humour je vais tenter les Uniroyal Rallye 4x4 , plutôt que les Yokohama Geolandar, car la glisse en latéral au moment des transferts de charge, c'est le seul point faible que j'ai trouvé sur mon gros

JGP

les differents comportement du GR ne vient pas de la conduite ou des pneus mais de LA TERRE

la terre de l'ain n'est pas la même qu'en 13 et cest un facteur a prendre en compte

ouais mais je pense quand on parle de mouillé c est sur le goudron !! et ca doit etre plutot sur le type de conduite et peut etre le goudron meme si a marseille , il y a pas trop de goudron pluie ! meme jamais