Manille lyre

Posté(e) : 13 décembre 200816 a

Tout d'abord bonjour à tous :2 (15): (c'est toujours mieux d'être poli quand on a besoin de quelquechose et qui a dit que c'est faux-cul :2 (10): attention j'ai les noms )

bon revenons à nos moutons, plutôt aux miens :2 (15):

Voilà, j'ai un client, un gentil agriculteur, qui m'a donné 2 manille Lyre apperemment ça à l'air de la manille Lyre haute résistance, à ce que j'ai pu voir sur le net, et c'est donc une Manille Lyre 4,75T.

J'aurais voulu savoir si c'était assez costaud pour nous lors de nos sanglages, car selon lui pour ces engins agricoles c'est un peu faible :2 (24):

Donc en sachant qu'il y a plein de trolleurs remplis de connaissances (j'ai encore entendu :2 (10): j'ai les noms je vous dis :2 (15): )

Posté(e) : 13 décembre 200816 a

tu as une photo :2 (17):

Posté(e) : 13 décembre 200816 a

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tu as une photo

malheureusemnent non, je ne trouve pas l'apn :2 (20): il doit etre dans la voiture a madame, et elle bosse. ce soir je le recupère et j'en met une.

ce qui est marqué dessus ça ressemble a : ML4,75T et l'autre coté 8sX6CE

Posté(e) : 13 décembre 200816 a

Aucun probleme.

4.7T etant la CMU normalement ce qui nous fait une CMR de 7 fois plus, donc tu as de la marge :2 (15):

Quel diametre l'axe de la manile? :2 (26):

Posté(e) : 13 décembre 200816 a

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Quel diametre l'axe de la manile?

je te mets un lien, ça correspond bien à la 4T75 :

http://www.axe-manutention.com/acc_manilyrhr.html

Posté(e) : 13 décembre 200816 a

22 mm d'axe ... Vérifie mais tu ne pourras pas t'en servir derrière dans les 2 pattes de traction sur le châssis...

Surtout qu'une manille pour rappel :

L'axe c'est coté sangle.

La partie lyre de la manille c'est coté fixation sur le châssis.

Ta manille ne pourra servir que pour devant au niveau du crochet inférieur.

en tout cas CMU 4.5T aucun problème tu peux pendre le patrol dessus :2 (15):

Cela nous fait une CMR = 31.5T... :2 (15):

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

salut toubab! les manilles haute resistance, en génerale sont de couleur rouge voir jaune, du moins c est ,ce que l on trouve dans les coopé maritimes ! quand j étais ala peche ,j aurais du faire un stock, maintenant je vous les vendraient a prix d or!! :2 (15):

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

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Surtout qu'une manile pour rappel:

L'axe c'est coté sangle.

La partie lyre de la manille c'est coté fixation sur le chassis.

merci seb, par contre je vais passer pour une b*rne :2 (20):

l'axe :2 (18): c'est la tige qu'on visse

la partie lyre,c'est l'endroit en arc de cercle :2 (18):

je sais , je sais :2 (20): mais c'est dimanche :2 (15):

pour pascou, la tige qui se visse est de couleur verte

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

Surtout qu'une manile pour rappel:

L'axe c'est coté sangle.

La partie lyre de la manille c'est coté fixation sur le chassis.

merci seb, par contre je vais passer pour une b*rne

l'axe c'est la tige qu'on visse

la partie lyre,c'est l'endroit en arc de cercle

je sais , je sais mais c'est dimanche

pour pascou, la tige qui se visse est de couleur verte

Oui m'sieur :2 (15):

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

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merci seb :coca: :coca:

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

Expert Raid

passe a la manille souple :2 (26): c'est plus facile d'utilisation

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

Auteur

passe a la manille souple c'est plus facile d'utilisation

salut alain,

j'ai déjà eu du mal a savoir telle et telle chose sur une manille normale, alors si tu m'embrouille avec une souple :2 (24): je vais déprimer :2 (15):

bises a la famille

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

passe a la manille souple c'est plus facile d'utilisation

tu as des exemples et des endroits pour les acheter les manille souples?

merci

Posté(e) : 14 décembre 200816 a

passe a la manille souple c'est plus facile d'utilisation

La manille souple ne peu servir pour tout, et pour une attache sur un vehicule (patte de sanglage a l'arriere du patrol) il est plus que conseillé de conserver des maniles acier afin d'eviter des risque de cisaillement. :2 (26):

Posté(e) : 15 décembre 200816 a

Expert Raid

on ne va pas se lancer dans un grand débat :2 (26): a chacun son utilisation , mais sache que dans un cas extrême de casse avec une kinétic , il y a danger :2 (24): perso je préfère les souples

Posté(e) : 15 décembre 200816 a

on ne va pas se lancer dans un grand débat a chacun son utilisation , mais sache que dans un cas extrême de casse avec une kinétic , il y a danger perso je préfère les souples

On parle de la meme utilisation :2 (15):

Mais je vois mal comment tu arrimes sur l'ariere du patrol sans une vraie manile :2 (15):

Posté(e) : 15 décembre 200816 a

est ce que vous pourriez mettre des photos et des endroits sur le net ou on peut en acheter car je ne connaissais pas avant que vous en parliez

Posté(e) : 15 décembre 200816 a

chez accastillage on line ils vendent des manilles acier / inox etc c'est la que j'ai acheter les miennes et tarif correct voila :2 (26):

Posté(e) : 15 décembre 200816 a

Expert Raid

on ne va pas se lancer dans un grand débat a chacun son utilisation , mais sache que dans un cas extrême de casse avec une kinétic , il y a danger perso je préfère les souples

On parle de la meme utilisation

Mais je vois mal comment tu arrimes sur l'ariere du patrol sans une vraie manile

on parles bien de la meme chose :2 (24):

Posté(e) : 15 décembre 200816 a

Oui excatement du meme produit.

Et ça tu va me dire que tu l'accroche direct a la patte arriere du patrol?

Car autant sur les crochets (attelage, crochet du pc arriere et crochet du pc avant) il n'y a aucun risque (piece arondie) autant l'accrocher sur les patte de traction arriere (a hauteur de la fication de l'atelage) c'est du suicide, la piece cisailles très facilement le textile.

Mais sinon oui ces maniles textiles sont le top surtout dans les utilisation extreme ou il y a risque de rupture. :2 (26):