Posté(e) : 7 janvier 200916 a salut a tous je vous demande de l'aide car mon 260 2,8 L TD de91 démarre très très mal avec le froid qui fait en ce moment. Starter à fond, prechauf entre 6 et 10 s, bougies de prechauf récentes, dès que je tourne la clé je suis obligé d'accélérer àa fond pour qu'il démarre (avec bien du mal) ensuite le ralenti est très instable c'est à dire qu'il reste à 650 tr et va monter progressivement à 1500tr et au bout de 10s il redescend et ainsi de suite. Et aujourd'hui pareil sauf que même à chaud idem et en roulant sur 2km impec puis des ratés et plus moyen d'accélérer (bloqué à 1000, 1500tr et 40km/h en 3eme). Si vous avez des idées, elles seront les bienvenues car je vais travailler avec merci à tous fred
Posté(e) : 7 janvier 200916 a Référent Mécanique gasole qui fige et/ou filtre déjà pas mal encrassé ?
Posté(e) : 7 janvier 200916 a Un peu de kéro dans le gasoil et ça repart. A défaut un additif antigel pour le gasoil.
Posté(e) : 9 janvier 200916 a Auteur merci pour ces bons conseils !!! j'ai changé le filtre à gazoil, une bonne purge et impec. l'ancien filtre avait une espèce de gélatine au fond et plein de cochonnerie. merci encore. A+ fred
Posté(e) : 9 janvier 200916 a merci pour ces bons conseils !!!j'ai changé le filtre à gazoil, une bonne purge et impec. l'ancien filtre avait une espèce de gélatine au fond et plein de cochonnerie. merci encore. A+ fred Ouuuuh là, t'aurais pas eu la bonne idée de tourner à l'huile toi ? Et sans réchauffeur bien sur....comme tous les calamars du Midi dont je fais partie.... Il faut juste savoir, que si tu tournes à l'huile par temps chaud....l'hiver, ça va rapidement compliquer les choses. Et que si tu arrêtes l'huile avant les grands froids, il faut penser à changer ton filtre à GO. Sinon tu as toujours un dépos d'huile qui finit par figer avec le froid.
Posté(e) : 12 janvier 200916 a Auteur non je ne tourne pas à l'huile mais on m'a dit que c'était la paraffine et en plus je me demande s'il a été changé un jour
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