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Posté(e) :

Bonjour,

 

Voici mon probleme :

mon trol, td6 totalise 125 000 km. Embrayage d'origine en bonne état de fonctionnement, bonne garde... ...

Depuis 2 ans, apres de longs parcours (au moins 400 km ) ou une utilisation de plus de 5h00 en continue, lorsque je redémarre le véhicule étant resté au repos (le lendemain matin par exemple), quand j'appuie sur la pédale d'embrayage un ronronnement se fait entendre. Quand la pédale est lachée, il n'y a aucun bruit.

Ce n'est qu'au bout de quelques km que le bruit disparait.

Je pense à la butée d'embrayage. Qu'en pensez vous ??

Est-il urgent de changer l'embrayage de suite si telle était le cas ??

 

En vous remerciant, pour l'excellente qualité de ce site et cette mine d'informations sur nos trols.

Posté(e) :
  • Auteur

Merci de tes reponses toujours aussi rapide et professionnelles Pierre, et bonne continuation...

 

Si certains on rencontré ce probleme, n'hesitez pas a me dire combien de temps a tenu ce roulement avant de casser !! cela pourra me permettre de prevoir le budjet :2 (21):

Posté(e) :
Merci de tes reponses toujours aussi rapide et professionnelles Pierre, et bonne continuation...

 

Si certains on rencontré ce probleme, n'hesitez pas a me dire combien de temps a tenu ce roulement avant de casser !! cela pourra me permettre de prevoir le budjet :2 (21):

ça fait un an que j'ai ce bruit et l'embrayage fonctionne parfaitement
Posté(e) :

salut,

je m'incruste dans ce post : moi c'est un grincement que j'entends quant j'appuie sur la pédale d'embrayage, d'après vous c'est grave :2 (18)::2 (18):

Posté(e) :

malheureusement l'endroit d'ou vient le grincement n'est pas accessible pour mettre de l'huile

Posté(e) :

BAGUE de centrage en cuivre dans le volant moteur "roulement bague pilote" chez euro44parts

Posté(e) :

bronze ? :2 (15):

Posté(e) :
BAGUE de centrage en cuivre dans le volant moteur "roulement bague pilote" chez euro44parts

 

chez nissan :2 (24): 6 euros

 

chez roro4x4 p il est moins cher mais avec le port 17 euros :oops:

 

a+ :2 (26):

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