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Featured Replies

Posté(e) :

Salut,

 

En parcourant les divers posts du forum concernant la restauration des trolls, il me vient une question qui pourrait bien me dépatouiller :icon_idea: :

 

Je suis entrain de restaurer mon TR160 et je me demande si je pourrais mettre une caisse de 260 voir même de GR à la place de ma ruinne :2 (21)::2 (18):

 

est-ce que je :fumeur11: trop :2 (18):

 

A part la tension et la mécanique , y a -t-il d'autres différences récurentes :2 (21)::2 (18):

 

Merci

 

@+

Posté(e) :

Si c'est juste un changement de caisse, c'est trés faisable... Mais c'est loin d'étre facile, pas un seul point de fixation du GR ne vas sur ceux du 260 (pour le 160 ce doit étre pareil).

 

Mais c'est juste des fer plat à souder... Rien d'irréalisable pour un bon bricolleur, équipé et motivé. Certain l'on déja fait. :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

Merci Rey, j'ai eu confirmation chez "Au troll" , la caisse d'1 260 se monte sur mon 160, mais quand tu dis:

Rien d'irréalisable pour un bon bricolleur, équipé et motivé. Certain l'on déja fait. :2 (26):

je n'ai rien vu pour la caisse d'1 GR sur 1 chassis de 160 :2 (24):

Il y a 1 post à ce sujet :2 (18)::2 (18)::2 (18):

Posté(e) :
Merci Rey, j'ai eu confirmation chez "Au troll" , la caisse d'1 260 se monte sur mon 160, mais quand tu dis:
Rien d'irréalisable pour un bon bricolleur, équipé et motivé. Certain l'on déja fait. :2 (26):

je n'ai rien vu pour la caisse d'1 GR sur 1 chassis de 160 :2 (24):

Il y a 1 post à ce sujet :2 (18)::2 (18)::2 (18):

 

Exact pour la caisse de 260 sur chassis 160 .

 

Pour le reste :2 (12):http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=10961

Posté(e) :
  • Auteur

la modif est intéressante, lui à mis 1 chassis de GR sur 1 3L3 et moi c'est l'inverse que je voudrais faire.

Son reportage me renseigne sur les différences.

Merci

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