Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide. Je n'arrive pas à brancher ma sonde de température d'huile.

Il y a 3 connexions (S pour brancher la sonde, - pour la masse et un + pour branchement sur contact).

J'ai effectué tous les branchements :

- "S" j'ai essayé deux branchements différents, directement à la sonde et derrière le bloc instrument sur arrivée fil de la sonde

- "-" sur une masse du véhicule

- "+" sur alimentation horloge.

Mais, je n'ai aucun résultat, le mano ne fonctionne pas. Pourtant je l'ai testé et il fonctionne bien.

Je fais donc appel à votre aide

Merci

salut, juste une question : tu avais une sonde fournie avec ton mano ?

 

Autre chose à savoir la T° d'huile met un moment avant de monter !

 

ne crois pas que je te prends pour une buse, en te posant ces question,des fois on veut aller vite et ......

je ne comprends pas le "S" .....

 

Sur l'horloge pour le + c'est bon mais contact coupé ton circuit sera toujours alimenté ... dommage !

 

Tu dois avoir un pb de masse au niveau de la sonde sur le moteur

 

Ton capteur c'est ça

je ne comprends pas le "S" .....

 

Sur l'horloge pour le + c'est bon mais contact coupé ton circuit sera toujours alimenté ... dommage !

 

Tu dois avoir un pb de masse au niveau de la sonde sur le moteur

 

Ton capteur c'est ça

 

Salut à tous, ça y est mano branché et fonctionnement impec.

Alors je m'explique:

- Au départ, je voulais utiliser la sonde d'origine mais le mano ne fonctionnait pas quelque le branchement adopté (fil direct de la sonde ou piquage derrière bloc compteur).

- J'ai donc commandé un réducteur cuivre 1/4' 1/8', réceptionné ce matin.

- Montage dans la foulée et montage de la sonde livrée avec le mano. Et là miracle, fonctionnement impec (nouveau fil branché directement sur la sonde).

- aiguille stabilisée entre 75 et 80° en conduite tranquille, et ~ 95° en forçant un peu la bête.

 

Pour répondre à Pierre, j'ai bien branché le + derrière l'horloge. Mais il y a 2 fils +derrière cette horloge, 1 toujours alimenté pourla mémoire et 1 branché sur la clé, c'est cette dernière que j'ai utilisé, donc alimentation non continue. Et le S, c'est comme sonde je suppose, sur lequel doit branché le fil de la sonde.

Enfin, je me trompe peut-être.

 

PB résolu