bonjour ou bonsoir à tous,

 

pépère a été recalé au CT pour un jeu excessif avant g

 

un copain mécano "trollisant" après avoir soulevé le trol et fait joué la roue de ses bras, et de haut en bas, m'annonce un roulement d'axe de pivot à changer voir les deux plutôt qu'une rotule... il en a en stock et peux revenir demain, ok, super c'est cool, on fait ça demain..

 

bref je suis en train de préparer le petit chantier, ai rentré te trol à l'atelier après avoir fait la place, l'ai monté sur chandelle côté gauche, et démonté la roue, et là j'me dis "tiens je pourrais en profiter pour entretenir le moyeu" !

 

c'est un moyeu auto (de "chez auto" sans position lock) de 160.

 

Quelqu'un a t-il une astuce pour desserrer les 6 vis du moyeu sans redescendre le trol par terre sur sa roue ? faut-il enclencher le mode 4 roues avant de desserrer ces vis et d'enlever le moyeu ?

 

merci pour vos réponses

c'est bon

suffit d'etre deux et un sur les freins

 

du coup j'ai tout démonté

suis bon pour le roulement d'axe du pivot du bas et la rotule

 

merci au tuto des astuces...