Salut à vous tous patrolleurs

voila j'ai un souci je viens de faire changer mon recepteur d'embrayage sur mon Ebro 3l3 TD de 89 car il était hs et depuis je m'aperçois que mon embrayage patine à mort !

Question bête est-ce le début de la fin pour mon embrayage

ou bien y a t'il d'autres éventualités si oui lesquelles ???????????

merci à vous tous pour vos réponses c'est urgent

Question bête, mais la purge est-elle bonne ?

Avant toute chose il faudrait savoir si ton embrayage patinait avant de changer le recepteur, l'embrayage a t-il beaucoup de kilomètre ? Avais-tu des signes de faiblesse sur l'embrayage ?

Si ton embrayage n'avait rien avant de changer le recepteur, il faut vérifier s'il est bien monté, la purge aussi, ou alors le recepteur est-il le bon ?

non mon embrayage ne patinait pas avant et je ne sais pas combien de kms il a vu que je possède le véhicule depuis pas longtemps

je ne sais pas si le recepteur est le bon mais en revanche après avoir récupéré mon véhicule l'embrayage ne patinait pas je l'ai récupéré fin de semaine dernière et il a tenu normalement jusqu'à aujourd'hui où il a montré ces faiblesses donc il s'est passé bien quatre jours entre les deux

une question : il patine sur quel (s) rapports (s) de vitesse ?

be tous .. j'ai l'impression est-ce qu'il peut claquer d'un moment à l'autre ou bien ai-je le temps d'anticiper ou bien est-il déjà carrément mort selon toi merci pour ta réponse ...............

ce n'est pas très normal car un embrayage usé qui patine le fait toujours sur le rapport le plus long ! pour commencer !

Dans ton cas il se peut que le circuit hydraulique de commande soit partiellement colmaté et ne permette pas un embrayage total ... d'où patinage sur tous les rapports.

ça je suis pas trop capable d'y répondre vu que je n'utilise le véhicule que pour de courts trajets !

En revanche ma question est : selon toi puis-je me retrouver carrément immobilisé avec mon troll je ne sais où ou bien cça peux tenir quelques temps comme ça ???????

salut !

 

ben d'après moi vaut mieux pas trop t'en servir pour le moment car si ton embrayage patine ça chauffe !!!!!!! et ton volant bi-masse en prend un coup dans la goule !!!! et vu le prix du bi-masse :2 (25): :2 (25): :2 (25):

 

si tu changes l'émetteur en général il faut changer le recepteur (question de pression ......) et parfois la durite rigide aussi ........

 

aller bon courage.

sur son Ebro il n'a pas de volant bi-masse mais pour le patinage c'est comme tu dis.

Un embrayage ne doit pas patiner !

oupss!!!!!! j'ai dit une bêtise désolé !!!!!!.

bonne journée à tous !

byebye