bonsoir,

je suis passé dans un nid de poule assez dur cet aprem et le voyant de stab off reste toujours allumé depuis ce temps.

j'ai vérifié par les procédures de la revue technique tout les paramètres, mais je ne vois pas ce qu'il y a. Seul point positif, du 12V sort du boitier vers la partie actionneur et arrive bien du bouton de commande au boitier de controle.

je vais essayer de voir demain si le jus arrive jusqu'au connecteur de l'actionneur.

Sinon je vais aussi tester l'actionneur lui-même avec une batterie pour voir si ça fait du bruit tout seul (si on voit rien, on doit bien entendre quelque chose).

J'ai déjà eu le cas, mais c'est revenu normal tout seul en deux min.

quelqu'un a t'il déja eu le tour ?

en tout cas ça ne me gêne pas à la conduite mais c'est toujours ch... de pas savoir si ça marche ou pas.

On est bien d'accord ... sauf qu'en cas de pépin tu n'es plus conforme

Tout à fait, mais il y a bien longtemps que nos machines ne sont plus conformes !

 

Pour le mien et j'en oublie surement : Pare choc ARB, pompe injection méca, kit suspension avec rehausse, fauteuils semi baquets, suppression barre stab arrière, suppression des feux dans pare choc arrière et montage de feux intégrés non homologués dans ailles arrières, feux de recul supplémentaires, ...

 

Cordialement.