BJR,

GROS PROBLEME SUR MON 2L8 TD (MOT Y 60) j'ai un souci j'ai de l'air dans mon circuit de LDR après avoir changé une durite j'ai remis du LDR j'ai démarré le moteur, j'ai ouvert le chauffage, j'ai complété le LDR, après j'ai remis le bouchon et à un moment mon niveau est descendu. J'ai ouvert le bouchon pour remettre du LDR et il est sorti de l'air et mon niveau est remonté mais ça me le fait même le moteur froid (j'ai essayé avec et sans calorstat c'est pareil) de + la durite sup devient dure comme un joint de culasse mais pas d'eau dans l'huile ni vice-versa)

C'est vrai que quand j'ai cassé la durite ça a chauffé à la limite du rouge mais j'ai arrêté de suite la deuxième chose c'est que ma durite du turbo c'était débranchée donc je l'ai rebranchée alors je ne sais pas si ça peut faire quelque chose toujours est-il que quand je démarre le LDR sort par le trop plein on dirait que la pression me fait sortir le LDR :2 (25):

merci de bien vouloir essayer de me sortir de cette M---E

OK MERCI

après démontage des bougies de préchauffe celle du 1er cyl cassée ce qui explique les impacts sur le piston, par contre est-ce qu'il est possible de garder la rampe de préchauffe du 60 avec le système électrique du 61 parce que le 60 a la chambre de préchauffe à double combustion et je préchaufferais les 3 autres plus longtemps (c'est à dire que je mets le préchauffage en route les 6 bougies chauffent dès que le voyant s'éteint je préchauffe manuellement avec un inter pendant environ 5' de plus les 3 autres)

la rampe de préchauffe du 60 avec le système électrique du 61 parce que le 60 a la chambre de préchauffe à double combustion

c'est nouveau cette double combustion ????

C'est toi qui a fait ce montage là ? Et dans ce cas , dans quel but ?

non ce n'est pas nouveau mais le Y60 n'a pas la meme prechauffe que le Y61

Excuse, je pensais à un 60 ...

après avoir regardér la bougie cassée j'avais mis la verte du Y60 et toutes les autres du TD6, possible qu'il fallait mettre la jaune avec tout ça je ne sais pas avec la quelle remplacer celle cassée

ça y est culasse remontée démarrage ok

Félicitations, heureux pour toi !

 

Salut les TRollers !

 

JFPAT

merci