bonjour

mon troll est un Y61 3l de décembre 2003

je n'ai pas trouvé de post correspondant exactement à mon pb

depuis quelques mois j'ai le témoin de pression d'huile qui reste allumé.

Au début il était allumé de temps en temps et en "brandouillant" le fil du mano sous le turbo il s'éteignait au redémarrage du moteur.

Ces derniers temps il restait allumé en permanence et je me suis décidé à remplacer le mano eh bien : c'est toujours allumé ! que le fil soit branché ou pas ne change rien !

Le niveau d'huile est correct et si vraiment il y a un pb de pression je pense que depuis le temps que je roule comme ça le moteur aurait rendu l'âme !

Est-ce que quelqu'un a eu ce pb ?

merci de m'aider

Salut il y avait une campagne de rappel pour ce problème,sur le mien de

2003 nini m'a changer le faiceau

et il y a une foule de posts traitant du pb !

Pour info il y a deux sondes sur ton troll, l'autre est près du démarreur

j'ai effectivement lu des posts mais j'ai pas vu que c'était pareil après changement du mano

quand au rappel nini je l'ai acheté d'occase et je ne sais pas s'il en a fait partie et en plus le concessionnaire de chez moi refuse de me le rentrer au garage sous prétexte que j'ai rajouté un pre-filtre raccord (voir un autre post)

j'ai effectivement lu des posts mais j'ai pas vu que c'était pareil après changement du mano

quand au rappel nini je l'ai acheté d'occase et je ne sais pas s'il en a fait partie et en plus le concessionnaire de chez moi refuse de me le rentrer au garage sous prétexte que j'ai rajouté un pre-filtre raccord (voir un autre post)

 

ca n'a rien à voir j'ai aussi un raccord et ils me l'ont fait

je peux toujours tenter le coup ! mais vu les réponses pour le débitmètre je suis sceptique ! y a même eu des courriers avec le service client nissan france sans succès. Pourtant un prefiltre et le débitmètre je ne vois pas le rapport !