Posté(e) : 3 septembre 200519 a Salut à tous Je viens d'acheter un Y61 BVA court de 2003, il y a moins de 6 mois pour remplacer mon Y60, après 16 ans de bons et loyaux services. En faisant une petite inspection, je viens de découvrir deux fils coupés après un raccord électrique situé en dessous de l'électrovanne du blocage de différentiel dans le compartiment moteur http://www.image-dream.com/up/mini/1125763815 Qui pourrait avoir une idée de leur utilisation et où ils pouvaient bien être branchés ? Merci de vos réponses Patrick
Posté(e) : 3 septembre 200519 a Référent Mécanique Slt, ça concerne ta BVA ... c'est une résistance ! Et les 2 fils sortent du faisceau noir situé dessous.
Posté(e) : 3 septembre 200519 a Auteur Merci Pierre comme ils ont été sectionnés par l'ancien proprio je me pose deux questions : 1) dans quel but a-t-il fait ça ? 2) quelles conséquences cela peut entrainer ?
Posté(e) : 3 septembre 200519 a Auteur je viens de retrouver les deux fils qui pendaient en dessous mais il me manque au moins 2 cm pour les raccorder. je me permets de poser la question : a quoi servent-ils ? ou plutot à quoi sert cette résistance ?
Posté(e) : 7 septembre 200519 a Auteur Salut, j'ai rebranché les deux fils, je n'ai observé aucune différence. c'est pour ca que je me pose la question : à quoi sert cette résistance et à quoi sert cette électrovanne de pression de canalisation ? Merci de vos réponses
Posté(e) : 8 septembre 200519 a quand il y a une resistance en serie avec un circuit c'est pour diminue le courant dans ce circuit et en general celà prolonge la durée de vie du recepteur .
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