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Posté(e) :

Salut à tous.

 

Mon Patrol fonctionne bien.

Mais je remarque qu'à vitesse stabilisée, (90 - 100km/h) il donne comme des petits à-coups de fonctionnement.

 

Il a 201.000, la vidange date de 2000 bornes, ainsi que tous les filtres, incluant celui du GO.

 

Avant de tout démonter pour probablemet aggraver mon cas (je suis champion pour ça) je souhaiterai savoir si vous avez des idées, si c'est un défaut connu, ou si on peut régler ça facilement.

 

Help, siouplait ... : :2 (26):

Posté(e) :

salut, j'ai exactement le même problème et je n'ai jamais trouvé ce que c'était ! pour une idée je suis preneur, merci

Posté(e) :

Salut,

Pourrais tu être plus précis :2 (21): tes à-coups sont dans la transmission ou dans le volant :2 (18):

Il peut y avoir plusieurs causes, équilibrage des roues, jeu dans la barre de direction, un croisillon ......

 

Pierre

Posté(e) :

pour ma part c'est des ratées moteur à savoir que j'ai changé les injecteurs et cela n'a rien changé

Posté(e) :

Une prise d'air :2 (18): ....ton filtre à Go à combien de km il est peut-être colmaté :2 (18):

 

Pierre

Posté(e) :
  • Auteur

Effectivement, je pense que ce sont plutôt des mini ratées moteur ...

Ce n'est pas mécanique, ce n'est pas dans la transmission, ce n'est pas dans les pneus, c'est vraiment dans la "carburation"...

 

Mon filtre à GO est neuf et vient d'être posé par un pro. Je ne peux vous dire si les à-coups existaient avant, puisque je viens d'acheter ce Trol, révisé !

 

Une prise d'air ?

Un injecteur ?

Comment tester ?

Pensez-vous que chez Nini, ils seraient encore capable de checker complètement les réglages et de trouver cette mini "panne" ?

Posté(e) :

Dans un premier temps, je changerais les durites de GO, avec des colliers adaptés. Après les experts prendront le relais.

 

Pour ma part, sur mon y61, cela a résolu en parti mon problème. Après tu trouveras dans les Astuces comment supprimer la vanne EGR, et ce n'est pas du luxe et de plus très simple.

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