salut à tous

alors après ce souci de moyeux presque réglé, du moins grâce à certains, j'ai depuis le souci :

me voila avec des lâchés de prise : je ne sais pas trop comment le dire mais quand je mets le 4X4 ça saute derrière ! J'ai l'impression plus à droite qu'à gauche mais ça saute ... comme si l'arbre décrantait à un moment mais ce n'est pas possible ... si vous aviez une idée ...

merci encore

lolo

as-tu un glissement limité ?

oula Mr PIERRE c'est très technique ... je ne sais pas comment le savoir .. mon troll est de 84. où regarder ?

tu lèves le pont AR (les deux roues en l'air, point mort) si tu peux tourner une roue tu n'as pas de glissement

zut, non, une roue en l'air!!!

ok j'essaye ca demain... je leve qu'un cote arriere et si la roue tourne avec mes petites main je vous laisserais faire le bilan. merci a vous

alors oui sans freins ni rien je peux tourner l'arrière gauche avec l'arrière droit au sol ...

 

voila l'objet du delis de bruit... alors ca se passe dedeans j'ai un bruit de roulement ou frotement. de plus un petit bruit dus a l'echappement qui touche le carter de boite de transfert(protection) ca fait bizarre... alors j'ai refais des essais et le bruit de claquement ou de lachage je ne sais pas trop quoi dire se passe en decelerant en 4L car en 4H plus de symptome... bizarre , que regarder dans cette coquille de sorti de boite de transfert?

amicalement

lolo

c est tout simple ceci est ton tambour de frein a main et soi tes garniture coincent soi ta protection de transfert est tordu et frotte le tambour dans ce cas ca laisse des traces