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Posté(e) :
:2 (15)::2 (15): bon je vous laisse il faut que je me prépare pour aller me faire charcuter. a+

bon charcutage alors , ciao et à bientôt :2 (26)::2 (26)::2 (26)::2 (26)::2 (26)::2 (26):

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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

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Posté(e) :

bon alors on joue ? je suis de retour, charcutage reporté.

Posté(e) :

puisque personne ne propose, je dispose donc... :2 (15)::2 (15):

db_2_317.jpg

Posté(e) :

j'aide quand même, c'est un petit constructeur qui ne fabrique pas ses moteurs.

Posté(e) :
jaguar ?? :2 (21):

 

non mais au début dans ses premiers modèles, il y avait les suspenssion et frein de jaguar ..

Posté(e) :
Un petit air Anglais, je pense à Lotus :2 (17):

 

je me reprends, non et non :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Au moins c'est clair sur toute la ligne :2 (15):

 

Ligier :2 (17):

 

non plus :2 (15):

Posté(e) :
c'est français ?? :2 (21):

 

non plus :2 (15):

Posté(e) :

ouais ben moi je suis a la rue......... :2 (14):

Posté(e) :

d'une certaine façon, elle a fait les 24 h du mans..

Posté(e) :
ouais ben moi je suis a la rue......... :2 (14):

 

plus facile à voir sur circuit mais homologuée route... :2 (15):

Posté(e) :
:2 (3): ouais pour le coup c'est mieux :2 (14):
Posté(e) :

ce modèle a opté pour les freins buick et un moteur de chevy...

Posté(e) :
Berta :2 (17):

 

la grosse ? :2 (20)::2 (20): naaaan :2 (11):

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