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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

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Posté(e) :

Yessss !Sbarro Filipinetti I concept

 

Six ans après son premier prototype, Franco Sbarro, alors chef mécanicien dans la célèbre Scuderia Filipinetti, conçoit et fabrique un coupé de lignes élégantes et classiques inspirées par les modèles sportifs de l'époque. Pour la conception technique, la voiture s'inspire directement de la VW Karman Ghia. Le moteur de 1600 cm3 est d'origine VW. Le poids du coupé Filipinetti ne dépasse pas 800 kg ce qui permet à cette voiture d'atteindre la vitesse respectable pour l'époque de 160 km/h (la Karman plafonnait à 145 km/h). L'intérieur est plutôt cossu pour une voiture artisanale et digne des meilleurs coupés des années soixante.

Posté(e) :

OK mais si j' avais dis oui , je te mettais sur une fausse piste

Posté(e) :

OK ! Ben je le croyais Suisse , autant pour moi !!

Posté(e) :
  • Auteur
OK ! Ben je le croyais Suisse , autant pour moi !!

 

 

:2 (21): Ce sont les montres en Suisse.... :2 (23):

Posté(e) :

Alfa Romeo Stradale 33-2litres Magnifique voiture!

Posté(e) :

sans sa calandre, ça la change ! je ne savais pas que la regle du jeu permettait d' enlever un element ... petit filou !! :2 (4):

Posté(e) :
  • Auteur

biensur que oui sinon ce serait bien trop facile, surtout avec les spécialistes qu'il y a ici.

Posté(e) :

 

Sans oublier d'y associer Bertone,

carrossier qui lui a donné cette touche italienne.

 

 

Absolument! Par ailleurs que seraient les grandes marques de renom sans ces designers de génie... Bertone, Pininfarina et consorts...

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