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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

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Posté(e) :
:2 (3):

 

 

:2 (21)::2 (21): Alors 1100 ou 1300 ? :2 (18):

 

les 2 mon capitaine :2 (15):

 

Alors là, je ne voudrais pas me lancer dans la polémique mais la série des Dacia 1300/1310, 1320/1325,1410 (donc tous les modèles dérivés: TLE, TX, TS, TLX, GT, GTL,pick up club cab, double cab, break "rogné"etc..) sont dérivés de la R12 et en aucun cas de la R8, qui elle avait pour dénomination Dacia 1100 ou 1100 S pour celle "gonflée". La Dacia a surtout été exportée vers l'Algérie(pick up),le Royaume Uni (break estate) et le Canada également.

 

Pour un historique détaillé:

 

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet281515.htm

 

 

Et sinon, pour celle-ci vous avez une idée?

ckoi_571.jpg

Posté(e) :
  • Modérateur

 

Alors là, je ne voudrais pas me lancer dans la polémique mais la série des Dacia 1300/1310 (donc tous les modèles dérivés: TLE, TX, TS, TLX, GT, GTL,pick up club cab, double cab, break "rogné"etc..) sont dérivés de la R12 et en aucun cas de la R8, qui elle avait pour dénomination Dacia 1100 ou 1100 S pour celle "gonflée". La Dacia a surtout été exportée vers l'Algérie(pick up),le Royaume Uni (break estate) et le Canada également.

 

 

Exact, mea culpa, j'ai glissé chef :2 (20):

Posté(e) :

:2 (3): Pas de malaise, et comme disait ma grand-mère, 'y a que c'lui qui dit rien qui ne se trompe pas, et mon grand pére de répondre c'est pas pa'cequ'on a rien à dire qu'il faut fermer sa g*le :2 (15):

 

Et je crois que celui qui a la science infuse dans tous les domaines, hé ben, il est pas encore né...

 

Indice: On y trouve un 4 en ligne de 1998 cc.

Posté(e) :

moi je dirais une italienne :2 (26):

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
:2 (3): Non ce n'est pas une italienne. Bien que son nom pourrait faire penser le contraire.
Posté(e) :
:2 (3): Non ce n'est pas une italienne. Bien que son nom pourrait faire penser le contraire.

c'est une americaine alors :saut17::saut17:

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

:2 (3): Oui, mais le continent américain est très vaste...

 

Son moteur: un Ford de 247 cv.

Posté(e) :
:2 (3): Oui, mais le continent américain est très vaste...

 

Son moteur: un Ford de 247 cv.

 

alors j'en connais qu'une et c'est une mexicaine :2 (20)::2 (20)::2 (20):

 

si c'est celle que je croit elle a été présenté au salon 2010 a paris :2 (22)::2 (15):

 

mais le non :2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

:2 (3): Exact elle est bien méxicaine, tu as fait le plus gros du boulot... ça ne va être trop dur à trouver. :2 (15):

Sur l'article, elle a été présenté en europe la première fois en 2008.

Posté(e) :
:2 (3): Exact elle est bien méxicaine, tu as fait le plus gros du boulot... ça ne va être trop dur à trouver. :2 (15):

Sur l'article, elle a été présenté en europe la première fois en 2008.

 

je vais feuilleter les salons alors je vais trouver :2 (19)::2 (14)::2 (15):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
Bien vu :s8: C'est bien la Mastretta MXT. :2 (15):

 

bon tu m'as bien aidé sur ce coup la :2 (26):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
Je me permet celle ci qui traine depuis un petit moment dans l'ordi :2 (20):

 

salut Lolo

 

ça c'est italien :boldred::boldyellow::bounce:

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
Je me permet celle ci qui traine depuis un petit moment dans l'ordi :2 (20):

 

salut Lolo

 

ça c'est italien :boldred::boldyellow::bounce:

 

foxminibytitine.gif

 

Salut Fifi alors il y'a bien de l'italien dedans mais la marque elle n'est pas Italienne :2 (26):

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