le carrossier est Zagato je pense, non ?

le carrossier est Zagato je pense, non ?

 

Non pas Zagato .

 

Indice : la marque de la voiture à construite quelques centaines d'avions au cours de la seconde guerre mondiale.

 

La voiture à tout de même était produite en Italie .

Bristol ?

Bristol ?

 

Non Hervé

 

2ém indice : Avant de faire de l'auto la marque faisait bicyclette et moto

C'est un coupé Sunbeam Venezia,

mais tu es sûr que ce n'est pas Michelotti le carrossier ?

C'est un coupé Sunbeam, mais tu es sûr que ce n'est pas Michelotti le carrossier ?

 

Alors effectivement c'est bien une Sunbeam Vénézia de 1963

 

Une rare et singulière italo-anglaise, la Sunbeam Venezia. Mis au point par Touring et produit de 1963 à 1965 dans sa nouvelle usine de Nova Milanese, ce coupé 2 + 2 est construit selon la technique Superleggera chère à la maison des Bianchi Anderloni.

 

Je n'est pas vu Michelotti , par contre la motorisation est de "Rootes" et développe 88ch .

le bristol beaufigter 1940...

 

 

sunbeam est aussi un fabricant de tondeuses (est ce le meme ?)

C'est un coupé Sunbeam, mais tu es sûr que ce n'est pas Michelotti le carrossier ?

 

Alors effectivement c'est bien une Sunbeam Vénézia de 1963

 

Une rare et singulière italo-anglaise, la Sunbeam Venezia. Mis au point par Touring et produit de 1963 à 1965 dans sa nouvelle usine de Nova Milanese, ce coupé 2 + 2 est construit selon la technique Superleggera chère à la maison des Bianchi Anderloni.

 

Je n'est pas vu Michelotti , par contre la motorisation est de "Roots" et développe 88ch .

 

Ok, donc le carrossier est Felice Bianchi Anderloni

C'est un coupé Sunbeam, mais tu es sûr que ce n'est pas Michelotti le carrossier ?

 

Alors effectivement c'est bien une Sunbeam Vénézia de 1963

 

Une rare et singulière italo-anglaise, la Sunbeam Venezia. Mis au point par Touring et produit de 1963 à 1965 dans sa nouvelle usine de Nova Milanese, ce coupé 2 + 2 est construit selon la technique Superleggera chère à la maison des Bianchi Anderloni.

 

Je n'est pas vu Michelotti , par contre la motorisation est de "Roots" et développe 88ch .

 

Ok, donc le carrossier est Felice Bianchi Anderloni

 

Tiens Hervé http://classicsunbeam.free.fr/Files/18_histoire_de_la_venezia.pdf

 

Tiens Hervé http://classicsunbeam.free.fr/Files/18_histoire_de_la_venezia.pdf

 

Merci Laurent

Bon ben je relance avec cette petite bleu

english ?

english ?

 

Yes , au faite dsl Hervé je t'est piqué ton tour

C'est pas fait sur une base Jaguar ?

C'est pas fait sur une base Jaguar ?

 

Non Pierre tu pensais à la type E ?

 

Je remet la photo ici .

 

Indice: Elle emprunte de nombreux éléments mécanique d'une voiture de marque Américaine.

salut à tous

 

corvette

salut à tous

 

corvette

 

Salut

 

Non elle est anglaise

Bristol ?

Ginetta G33 des années 90.

 

Edit:

 

Ginetta Cars a été fondé en 1958 par les quatre frères Walklett (Bob, Ivor, Trevers et Douglas) à Woodbridge, dans le Suffolk, Angleterre. Mais celle-ci a été produite à Sheffield par un groupe composé de fanas de la marque aprés le retrait en 1989 des 4 frangins Walklett.

salut à tous

 

corvette

 

Salut

 

Non elle est anglaise

 

salut lolo

 

moi je dirais italien

 

Bravo, une belle énigme et surtout un bien belle bagnole !

 

GINETTA G33 V8 - 1990-1996

 

 

Salut,

 

En effet pas évidente à retrouver, je l'ai eue en tombant sur la G4 de 1973, qui avait le même galbe arrière.

 

 

Et pour ce 4x4, vous êtes prêts à exploser les Data Bases?

Salut,

 

En effet pas évidente à retrouver, je l'ai eue en tombant sur la G4 de 1973, qui avait le même galbe arrière.

 

 

Et pour ce 4x4, vous êtes prêts à exploser les Data Bases?

 

c'est un 4x4 italien

 

 

fabriqué pour l'armée italienne

 

Italien et pas seulement construit que pour l'armée, des civils ont pu en acquérir, mais quel en est la marque, le modèle et surtout l'âge du capitaine?

Alfa Roméo