Merci pour la réponse, en voici un autre :

 

Mince j'ai oublié de marquer Ford tout à l'heure,

là je dirai Studbaker

et celle là vous en pensez koi

 

[ATTACH=CONFIG]81244[/ATTACH]

 

BMW Isetta 800

Mince j'ai oublié de marquer Ford tout à l'heure,

là je dirai Studbaker

 

Peut-être un Studebaker Commander de 1950 Mais je ne suis pas certain que ce soit le même véhicule.

 

 

 

 

Ce n'est pas une Studebaker mais plutôt une Ford Convertible 1949

 

1949 Black Ford Convertible - a photo on Flickriver

 

Ce qui est trompeur, c'est l'ogive sur la calandre, en y regardant de plus près c'est la seule similitude, le galbe de la face avant n'est pas le même, par ailleurs Studebaker avait ses pare-brise d'un seul tenant, contrairement à Ford jusqu'à une certaine période.

Bravo pour la Ford.

 

 

... par ailleurs Studebaker avait ses pare-brise d'un seul tenant ...

 

Faux, pour exemple, les modèles Dictator, Commander (Deluxe et Regal) , Bullet Nose, Atlanta, Champion-Sedan, M5- Woody, Pick-up ... et j'en oublie

Au temps pour moi! Je me suis un peu trop avancé sur le coup des pare-brise. Effectivement, toutes les marques ont eu les deux sortes et même dans les séries d'un même modèle on trouvait soit l'un soit l'autre, ça ne représente donc pas un critère déterminant. Mea culpa!

 

Les deux modèles cote à cote:

Mince j'ai oublié de marquer Ford tout à l'heure,

là je dirai Studbaker

 

 

Comme Joséphine ?

 

 

Bon, comme dirait le lapin, trèfle de plaisanterie !

 

Merci les potes pour vos réponses.

 

 

J'en mets une nouvelle :

 

 

 

 

Sa pue les colins et Noyeux Joël,

 

La même qu' au dessus, mais en couleur :

 

[h=1]Ford Custom Deluxe Convertible Club Coupe 1949/51[/h]

avec un Continental Kit pour la différencier.(Roue de secours sur le pare-choc).

 

Sa petite soeur:

 

1951 Ford Custom Deluxe Convertible Club Coupe V-8 (7 of 8) | Flickr - Photo Sharing!

Sa pue les colins et Noyeux Joël,

 

La même qu' au dessus, mais en couleur :

 

Ford Custom Deluxe Convertible Club Coupe 1949/51

 

 

avec un Continental Kit pour la différencier.(Roue de secours sur le pare-choc).

 

Sa petite soeur:

 

1951 Ford Custom Deluxe Convertible Club Coupe V-8 (7 of 8) | Flickr - Photo Sharing!

 

Bravo !

Et je parie que la prochaine à trouver sera une de celles-ci:

Hot Rods « You Got to be Kidding's Blog

Salut,

 

Tu as trouvé le filon! mais ça nous aide pas beaucoup, hormis des numéros, il n'y a pas les marques... Je remarque quand même qu' il y a pas mal de Ford 49/51 dans le lot.

 

J'ai celle-ci à vous proposer:

Modifié 26 décembre 201212 a par thegrinch

C'est une Alfa Roméo ?

Non, ce n'est pas une Alfa, elle n'est pas européenne, sauf pour certaines motorisations qui y auraient été montées... et c'est bien plus au sud qu'il faut chercher son origine.

Une marque indienne ?

Bien plus au sud de l' Inde... Mais par la suite, les modèles de cette marque furent également fabriqués en Grande-Bretagne.

Je ne vois pas quel peut être le pays qui fabrique des autos plus au sud de l'Inde !

Salut,

 

Et pourtant, il y en a des pays qui s' y trouvent ... et quand je dis sud... il y a déjà la moitié de la réponse. Certes, ce pays n'est pas trop connu pour ces voitures. Il l' était plus pour des raisons d' ordre "politique".

 

L' acronyme de la marque pourrait faire penser à un objet d'usage courant et qui a connu un sacré développement ces dernières années...

Donc.....Afrique du sud???

salut à tous

 

c'est donc une GSM flamingo origine afrique du sud

From the Archives: GSM Flamingo V8 « Car Magazine Blog

Alors là, je dis bravo pour la GSM Flamingo qui a une carrosserie vraiment originale !

 

 

 

 

Re:

 

Joli travail d'équipe!Bravo!!

 

Il s'agissait bien de la GSM(Glass Sport Motors) Flamingo, l'une des deux premières voitures de sport construites en Afrique du sud! La motorisation initiale devait être un Ford V6. Il lui fût préféré le moteur 1.7 litre de la Ford Taunus et remplacé plus tard par le 1.5 litre de la Ford Cortina, elle fut produite de 1962 à 1964.

 

 

Je vous souhaite à toutes et à tous d'abord un excellent réveillon et bien sûr une bonne et heureuse année 2013 en Patrol!

 

A+

Vous me dites ce que c'est ?

 

 

 

404 pijot ?

 

 

Bah non quand même, ce serait trop facile !

Chevrolet Bel-Air ?