Posté(e) : 27 janvier 201312 a Auteur Bon, j'ai trouvé l'image ici Tlcharger Fond d'ecran voiture de sport, argent Fonds d'ecran gratuits pour votre rsolution du bureau 1920x1200 — image ¹14406 mais je ne sais pas encore ce que c'est....
Posté(e) : 27 janvier 201312 a Auteur Bravo, j'avais trouvé l'image mais pas le nom. Par contre, je suis déçu, elle est bridée. Cette voiture se positionne au niveau des Bugatti Veyron et la Pagani Zonda S. La ST1 est équipée d'un moteur V8 de 7 litres qui développe 1 104 chevaux pour un couple de 1430 Nm, le tout pour un prix de 2 154 800 € HT. La Zenvo ST1 est donc plus chère qu'une Bugatti Veyron et plus puissante que celle-ci. Sa vitesse de pointe est bridée à 375 km/h.
Posté(e) : 28 janvier 201312 a Modèle SSK, mais je préfère la comte Trossi encore gagné Hervé tu l'a trouvé dans le tome III:2 (15):
Posté(e) : 29 janvier 201312 a Auteur Modèle SSK, mais je préfère la comte Trossi Elle vaut le coup d'être aussi en photo ici : Mercedes SSK Comte Trossi 1930 Le châssis de cette SSK unique en son genre arbore une carrosserie spéciale superbement profilée inspirée par le dessin de son propriétaire de l'époque, le comte Carlo Felice Trossi, également pilote de course.
Posté(e) : 30 janvier 201312 a Salut, C'est une Toyota, mais je n'ai pas encore le nom du modèle ni quand de quel salon cette photo est tirée, je poursuis la recherche...
Posté(e) : 30 janvier 201312 a C'est une toyota FT 86 présenté au salon de geneve Modifié 30 janvier 201312 a par routard15
Posté(e) : 30 janvier 201312 a C'est une toyota FT 86 présenté au salon de geneve Effectivement c'est bien une Toyota FT86 II Concept présentée en 2011 au Salon de genève Genève 2011 : Toyota pioche son concept FT-86 II dans le monde du tuning - Autoblog FR
Posté(e) : 30 janvier 201312 a Auteur Bien vue Did je pense que tu as raison Pour une fois que j'avais trouvé, pas de bol, je me suis fait griller. Dans ma jeunesse, j'avais un copain qu'on surnommait "grimaçou" qui en avait une. Bravo Didier.
Posté(e) : 30 janvier 201312 a C'est sûr c'est une prinz, avec un tout petit moulin, mais attention la montée en régime, une vrai petite bombe qui a fait le bonheur de pilotes de rallyes locaux
Posté(e) : 30 janvier 201312 a Désolé de vous décevoir, mais ce n'est pas une Prinz de NSU, ni une Fiat. C'est bien européen...
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