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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

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Posté(e) :
Vous en n':2 (18):avez pas une nouvelle à chercher ?

 

ben non puis la je suis en déplacement:2 (22)::2 (26):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
Ben cherche là Philippe, tu me diras à quelle page elle est ? :2 (14):

 

pas de temps à perdre Hervé j'en suis au tome 4 :2 (15)::2 (19):

 

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

Salut,

 

Non pour Isuzu, ... il ne faut pas suivre la piste Japonaise.

 

Indice: Moteur 2,2L TD 4 cyl 110 cv

Posté(e) :
Pas eu besoin de Tome ni de Jacques pour le trouver celui la .. :2 (15):

 

 

ben nan ça été :2 (26)::2 (15):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

allez j'en met une petite :2 (15):

 

du tome IV :2 (19):

 

130205063535725666.jpg

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
Morris... :2 (15):

 

et beh! non Pierrot:2 (26):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
  • Auteur

Ce ne serait pas américain des fois ?

 

La calandre me fait penser à une vieille Buick.

Posté(e) :
Ce ne serait pas américain des fois ?

 

La calandre me fait penser à une vieille Buick.

 

ce n'est pas américain:2 (26):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

Bravo! Gr à donf!! pour la Gaz Ataman... Pour la tienne Fox, la calandre ressemble à une Wanderer.

Posté(e) :
Bravo! Gr à donf!! pour la Gaz Ataman... Pour la tienne Fox, la calandre ressemble à une Wanderer.

 

je peux l'accorder mais c'est l’ancêtre de quelle marque mondialement connue :2 (13)::2 (15):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

J'aurais dû même plutôt dire Auto Union puisqu'elle en était sûrement badgée, Auto Union c'était Audi, DKW, Horch et Wanderer. Ces 4 marques s'étaient associées pour contrer la suprématie de Mercedès qui récoltait alors, une grosse partie des subventions allouées.

Ce roadster est bien dérivé d'une Wanderer W 25 K .

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