Vuillet André

Elle a un air de Bugatti T57S

 

 

 

Bonne piste, meilleure que ma Vuillet.

On est proche des modèles Atlantic et Aérolithe mais ce n'est pas ça.

Ni Vuillet, ni Bugatti même si il a été dit qu'il y avait puisé une certaine inspiration...bien plus rare, mais redécouvert et surtout reconnu que très récemment...

 

Indice:Ce constructeur, inventeur génial avait plus d'une corde à son arc et a même connu son heure de gloire dans la course auto.

Modifié 10 février 201312 a par thegrinch
Ortograf

Cupidon ? Guillaume Tell ?

Je pense à une Talbot Lago T23 BABY 4l

 

Ou alors une Voisin - C27 Coupé 1934

Modifié 11 février 201312 a par piersophie71

Dur à trouver !

moi je dirais une ford de 39 ou 1940

 

Salut,

 

Rien de tout ce qui a été écrit.

 

Indices: C'est bien d'origine 100% français. Ce constructeur avait commencé avec la fabrication de moulins à farine, puis du matériel forestier... On lui doit des inventions liées à l' automobile concernant la suspension et la sécurité puisque ce fut sa grande passion, il avait d'ailleurs écrit un bouquin autobiographique sur le sujet(très recherché des connaisseurs). Et comme je l'ai indiqué plus haut, il connut la gloire lors de certains bol d'or(auto) avec un autre modèle .

Germain LAMBERT ?

Germain LAMBERT Rétromobile 2013 : Germain Lambert | le blog auto

Bravo Hervé, je crois bien que tu as trouvé !

 

 

"Il construit une voiture de course qui se caractérise par une grande légéreté grâce à sa carrosserie en aluminium. Il l’engagera dans le Bol d’Or et sa voiture remportera l’épreuve en catégorie 1100 cm3 en 1952 puis 1953".

C'est même certain que c'en est même sûr!! Bravo:2 (11):

 

Il s'agit bien de la Coupé 3 places de Germain Lambert.

 

3 autres modèles ont été exposé à Retro Mobile et rejoindront le musée de Mulhouse. Malgré une technologie de pointe pour l'époque il n'a jamais connu le succès escompté,

 

Parmi ses réalisations, un coupé Torino qui n'est pas sans rappeler Ferrari, des modèles courses ayant participé au Bol d'or... et même un modèle construit pour le mur de la mort.

 

Germain Lambert, au panthéon du patrimoine automobile français - Patrimoine de France - A la découverte de nos terroirs

 

Indices: C'est bien d'origine 100% français. Ce constructeur avait commencé avec la fabrication de moulins à farine, puis du matériel forestier... On lui doit des inventions liées à l' automobile concernant la suspension et la sécurité puisque ce fut sa grande passion, il avait d'ailleurs écrit un bouquin autobiographique sur le sujet(très recherché des connaisseurs). Et comme je l'ai indiqué plus haut, il connut la gloire lors de certains bol d'or(auto) avec un autre modèle .

 

Voici le livre en question, 365 pages, imprimé en juillet 1976:

 

 

Très rare effectivement.

Merci pour cette info, ça fait un livre de plus...

Merci pour cette info, ça fait un livre de plus...

*

oui un tome VI quoi

 

Je n'en avais pas parlé mais j'y avais pensé très fort...

Je n'en avais pas parlé mais j'y avais pensé très fort...

 

je m'en doute

 

Qui nous propose une nouvelle énigme ?

Qui nous propose une nouvelle énigme ?

 

Je suis sûr que Thegrinch est en train d'étudier ça.

En attendant, quoi qu'est-ce ?

 

Salut,

 

ça ressemble à une Autobleu 4 Cv, me trompe'je?

 

Salut,

 

ça ressemble à une Autobleu 4 Cv, me trompe'je?

 

 

 

Salut,

tu es dans le vrai,

reste à me dire avec quelle grand marque ce modèle a été réalisé et avec quelle carrosserie ?

Car il s'agit bien là de l'association de 3 entreprises.

Avec la 4 CV de chez Renault ?