Posté(e) : 25 avril 201312 a A priori, le 1.8l ou 2l ZETEC de la FORD FOCUS:2 (15): Beau petit jouet!!!
Posté(e) : 25 avril 201312 a Salut, MEV Sonic7 ou sa petite soeur: La Typhoon de Profusion Exotic Cars pour le marché Indien.
Posté(e) : 25 avril 201312 a Auteur moi, j'aurai un truc à vous proposer : C'est l'intérieur de quel véhicule ?
Posté(e) : 25 avril 201312 a Salut, MEV Sonic7 ou sa petite soeur: La Typhoon de Profusion Exotic Cars pour le marché Indien. La deuxième proposition est la bonne , Bravo !
Posté(e) : 25 avril 201312 a C'est Anglais non ? C'est marrant les jantes ressembles en plus large à celles des 4CV..
Posté(e) : 25 avril 201312 a C'est bien Anglais, pour les jantes je pense que chaque époque avait son style, c'est pourquoi on retrouve des similitudes. Mais au delà des jantes, c'était surtout les enjoliveurs qui se ressemblaient tous plus ou moins. Indice: Un valeureux 1.250 cc prenait place dans le compartiment moteur de cette guimbarde.
Posté(e) : 25 avril 201312 a Je viens mettre mon grain de sel , je trouve qu'il y a une legere ressemblance avec " JAGUAR " et sur le capot au dessus de la calandre on dirait le logo de " ROLLS "
Posté(e) : 25 avril 201312 a Bien essayé, toutefois rien à voir avec aucune de ces deux marques. Quant à la mascotte de radiateur, il n' y a vraiment qu'une vague ressemblance avec la Victoire de Samothrace ou plutôt la Flying Lady ou Spirit of Ecstasy : Modifié 25 avril 201312 a par thegrinch Rectif
Posté(e) : 25 avril 201312 a Je tente ma chance avec une BMC Wolseley 4/44 du concepteur Gerald Palmer dont la conception a été partagé avec la Magnette ZA MG ? Modifié 25 avril 201312 a par Gr a donf!!
Posté(e) : 25 avril 201312 a Modérateur Je tente ma chance avec une BMC Wolseley 4/44 du concepteur Gerald Palmer dont la conception a été partagé avec la Magnette ZA MG ? Bravo Laurent ! 449 Wolseley 4/44 (1954) | Flickr - Photo Sharing!
Posté(e) : 25 avril 201312 a Bravo Laurent ! 449 Wolseley 4/44 (1954) | Flickr - Photo Sharing! Merci Hervé Mais j'avais pas mal hésité avec la MG magnette ZB au début .
Posté(e) : 25 avril 201312 a Merci Hervé Mais j'avais pas mal hésité avec la MG magnette ZB au début . Et bien je ne joue plus .... Voila c'est jamais moi qui gagne :2 (8): :2 (8): :2 (15)::betm13::betm13::betm13:
Posté(e) : 26 avril 201312 a Il y a belle lurette que j'ai renoncé... Il y en a qui sont vraiment trop forts !
Posté(e) : 26 avril 201312 a Salut, Rien à ajouter, sinon encore Bravo! C'était bien La Four Forty Four ou bien 4/44 Wolseley du groupe British Motor Corporation. La MG Magnette ZA fut sortie un peu plus tard la même année. Il existe des inconditionnels de la marque, d'ailleurs le prochain rendez-vous a lieu ce week-end : The Palmer Cars | Wolseley Owners Club Les modèles dûs au design de Palmer ont leurs faveurs plutôt que ceux de Farina qui suivirent.
Posté(e) : 26 avril 201312 a ça sent l'anglaise ... Tout à fait Pierre , je pense même qu'il y'a pas besoin d'indices .
Posté(e) : 26 avril 201312 a Triumph Herald ou Vitesse MarkII en Station wagon Bonne réponse : Triumph Herald 1360 Estate .
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