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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

Images de la Discussion

Posté(e) :

Salut,

 

Pas de lézard ! :2 (15): C'est bien ça! Bravo à toi !

 

Et celle-ci ?

 

captur18.jpg

 

Tous à vos archives !

Posté(e) :

Salut,

 

Ça va plus que vite... Bravo à toi Mr patatrac:2 (15): pour cette Porsche Type 64 K10 de 1938!

 

Suivante:

 

2015-010.jpg

Posté(e) :
:2 (3): Pas de Mr entre nous, restons simple, appelles moi docteur :2 (15):
Posté(e) :

Pas de lézard Mr Corrivolpi, c'est bien la Flying 10 de la Standard Motor Company.

 

Suivante:

 

captur19.jpg

Posté(e) :

ou alors

[h=2]GTA Spano:2 (20)::2 (26):[/h]

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

Salut,

 

En partie seulement puisqu'il manque la marque mais Bravo tout de même ! Mr Fox ! :2 (15): La Spania Gta Spano, du groupe de Domingo Ochoa, qui comme son nom l'indique n'est pas Allemande ni Italienne et encore moins Anglaise mais bien Espagnole !

 

Cékoicella ?

 

captur20.jpg

 

Dans ma grande mansuétude je vous ai laissé le logo ... mais je vous ai flouté la marque.:2 (21):

Posté(e) :

Toroidion 1MW, une électrique de 1350 ch :2 (20): du moins je crois

 

Voiture Finlandaise

 

attachment.php?attachmentid=115956&d=1417675978

Posté(e) :
:2 (20): Bon, ça, c'est fait ! :2 (20):

 

attends un peu j'en suis pas sur :2 (26):

 

attachment.php?attachmentid=115472&d=1417675978

Posté(e) :

Je te confirme que tu peux être sûr!:2 (15): Toutes mes congratules!

 

Utilitaire suivant:

 

2015-011.jpg

Posté(e) :

Ni Pegaso, ni Microcar; Ce n'est d'ailleurs pas un véhicule sans permis, certains y ont installé une cellule pour en faire un camping car. C'est un véhicule d'une marque très connue qui fut produit dans bons nombres de pays, en Europe(sous forme de kits) et en Amérique du sud, mais également en Asie où il servit de base pour des ambulances et autres utilitaires et il aurait du l'être dans bien d'autres régions du monde, et selon le pays où il a été vendu il y eut jusqu'à 4 appellations.

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