Posté(e) : 31 août 20159 a Salut, Je me doutais qu'elle serait assez difficile à trouver. Et oui, elle a été fabriqué dans un pays d'Amérique du sud. Le président en question fut réélu quelques années plus tard mais il n'avait plus le rôle de superviser la construction automobile de son pays...
Posté(e) : 31 août 20159 a :2 (10):J'avais trouvé en posant ma question mais j'avais quand même un petit doute vu que la photo que j'avais n'était pas sous le même angle. Tant pis pour moi le prochain coup je mettrai ma réponse.
Posté(e) : 1 septembre 20159 a Modérateur Oui, la prochaine fois Olivier et si tu n'en es pas sûr, rien ne t'empêche d'y ajouter un point d'interrogation ... la ponctuation, ça sert à ça.
Posté(e) : 1 septembre 20159 a Salut, Juan Perón en fut l'intisgateur, aussi connue sous le nom d'Institec cupe plastica justicialista de IAME(plus connue pour ses 50.000 Rastrojeros pick up) en Argentine, avec un moteur Porsche et pas Vw, placé à l'avant.Bravo pour ta trouvaille Mr Corrivolpi!:2 (15):A noter qu'une tentative de résurrection sous la marque Wartburg a failli voir le jour, mais ils préférèrent se focaliser sur des modèles moins typés sport. Suivante:Une facile pour la reprise:2 (26):. Ce n'est pas un taxi, mais un rétroviseur...
Posté(e) : 2 septembre 20159 a salut à tous j'ai trouvé la réponse c'est une isdera imperator 108 i https://en.wikipedia.org/wiki/Isdera_Imperator_108i
Posté(e) : 2 septembre 20159 a Modérateur Bravo pour ta réponse, moi j'aurai dit une Mercedes-Benz CW311.
Posté(e) : 2 septembre 20159 a Salut, Bravo! Mr routard15:2 (15): Et un lot de consol(mm)ation à Mr Corrivolpi, Mercedès ne voyant que peu d'intérêt à produire la CW311, autorisa Eberhard Schulz, designer chez eux à produire l'imperator badgée Isdera...Mais bon ils fournissaient toujours le V8, et ça faisait bosser une équipe d'artisans plus qu'expérimentés à sa fabrication à l'unité, ainsi tout le monde était content. Suivante: pour le coup, c'était vraiment un taxi...
Posté(e) : 3 septembre 20159 a Modérateur Morris Commercial Nuffield Wolseley Oxford Taxi ... Bref, tout est là https://en.wikipedia.org/wiki/Nuffield_Oxford_Taxi et là [video=youtube;8-5iJarqQxM]
Posté(e) : 3 septembre 20159 a Salut, Il ne faudrait pas que ça vous surmène et que ça vous empêche de dormir non plus:2 (15):... Mais Bravo quand même! La Nuffield/Wolseley Oxford cab nettement moins connue que ces successeurs L'Austin FX3 ou l'indémodable Austin FX4. 450.000 Bornes pour l'époque c'était plus qu'honorable. Retour en mode 4x4:
Posté(e) : 3 septembre 20159 a c'est ce que je pensais aussi mais regarde bien les ailes arrière n'y ressemble pas du tous au jeep par contre l'avant y'a une grande ressemblance je pencherais pour un véhicule asiatique :Banzai:genre KIA
Posté(e) : 3 septembre 20159 a mitsubishi type 73 camionnette shin https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Type_73_Light_Truck
Posté(e) : 3 septembre 20159 a c'est ce que je pensais aussi mais regarde bien les ailes arrière n'y ressemble pas du tous au jeeppar contre l'avant y'a une grande ressemblance je pencherais pour un véhicule asiatique :Banzai:genre KIA pas surprenant que ça ressemble au Jeep : The first production of the Type 73, known as the Mitsubishi Type 73 Light Truck (Kyū) (73式小型トラック (旧), 73-shiki kogata torakku (kyū)?) was based on the Jeep CJ-3Bs that Mitsubishi Motors had been producing under license from Willys (piqué sur le lien wikipedia fourni par routard15)
Posté(e) : 4 septembre 20159 a Salut, Bravo Mr routard15, il s'agit bien de celui-ci, le Type 73 Shin est légérement différent de son prédécesseur kyū de par la calandre et de quelques accessoires. Ces deux versions ont pour base le châssis du Pajero, et n'ont plus rien à voir avec Jeep. La CJ-3 servit de base pour la première version du Type 73. Cékoicella?
Posté(e) : 8 septembre 20159 a Auteur Je relance avec un petit UP. Et je propose Studebaker (Joséphine).
Posté(e) : 8 septembre 20159 a Salut, Merci pour la relance, ce n'est pas signé Studebaker. Bien qu'il s'agisse d'une marque Américaine, ce modèle ne fut pas produit aux USA, mais en Europe...D'ailleurs cette filiale reprenait les mêmes appellations pour ses modèles en y ajoutant des chiffres et une lettre qui signifiait "chef d’œuvre".
Posté(e) : 11 septembre 20159 a Salut, Ni Nash, ni Saab, et je ne pense pas que la beige soit de la même marque. En indice, je dirai qu'avec ce modèle, phonétiquement, on ne devait pas manquer d'énergie ... et plus sérieusement ce fut le premier modèle d'après guerre de cette filiale à reprendre l'appellation déjà donnée avant que la seconde guerre n'éclate.
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