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Posté(e) :

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c'est le préparateur  Okrasa le constructeur de ce 2+2 ? 

Tu nous aura bien fait chercher !!!!:2 (15):

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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

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Posté(e) :

Donc je confirme , modèle TSV 1300 Ascort de 1959..... ouf !😀

Posté(e) :
Il y a 8 heures, exNISSAN a dit :

Donc je confirme , modèle TSV 1300 Ascort de 1959..... ouf !😀

:s8::respect2:

Félicitations bien trouvé

foxminibytitine.gif.f6ae2b899d7a7becea4e4f12e74e6cd3.gifimage.gif.e3f56499e69dae91b650976fa4ba688e.gif

Modifié par Fox

Posté(e) :
  • Modérateur
Il y a 2 heures, ouargla a dit :

En fait , c’est un proto sur une bonne base Karmann-Ghia . 

Pas du tout, c'est un véhicule de série (19 produits) sur base de VW Beetle reprenant les lignes de la Karmann-Ghia (elle même construite sur base de VW 1500 Type 3).

J'ai déjà tout expliqué dans mes différents précédents posts.

Le lien que tu mets n'est que la réfection/restauration d'une ancienne Ascort TSV 1300 et non pas sa réalisation.

Restons précis et factuel.

Et bon Noël.

:2 (26):

Posté(e) :

La Fiat était un peu plus carrée , c'est une période ou j' etais fou de "bagnole" et je les connaissais assez bien

Posté(e) :

Aucune idée ... les voitures modernes et moi !!! on verra demain  

Posté(e) :

Je ne pense pas avoir bon,mais elle ressemble à une De Tomaso Panterra je trouve.

Posté(e) :
Il y a 1 heure, laurent44 a dit :

Je ne pense pas avoir bon,mais elle ressemble à une De Tomaso Panterra je trouve.

Non ce n'est pas une De Tomaso

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