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Posté(e) :

salut à tous,

j'ai une fuite de gasoil sur mon troll, mais que quand je remplis plus que la moitié, et en plus hier après avoir roulé quelques kms j'avais comme un bruit de pschiiiiit à l'arrière du pépère avec des gouttes de carburant qui coulaient en goutte à goutte. Mais je ne vois pas d'où la fuite peut-elle venir ?

A l'arrêt ça dépend des moments, un coup il y a quelques gouttes par terre et des fois rien

et du temps que j'y suis, quelqu'un connait-il le diamètre interne de la tresse d'échappement sur gr y 60 long.

merci à tous.

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Merci je vais voir cette durite et si quelqu un a des photos de réservoir, je suis preneur. A +

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Bonjour à tous, comment changer cette durite de remplissage ? Compliqué ou pas, en quelle matière est elle faite ? Où la trouver ?

Et si quelqu'un sur Grenoble pouvait venir à mon aide ?

Merci d' avance.

Posté(e) :

l'échappement du gr est en diamètre 54 intérieur :2 (26): après la tresse c'est peut-être une autre histoire

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Merci pour l info, mais peut-on mettre ce que l'on veut comme tresse, car j'en ai trouvé des raccords flexibles d'échappement et dans plusieurs diamètres mais lequel prendre du 54 du 63 ou autre, le diamètre interne a t-il une réelle importance ?

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bonjour à tous, ça se complique un peu, je suis passé sous le troll et j ai vu, je pense, l'endroit où il y a une fuite : c'est sur l'arête qui fait la jonction entre les deux parties du réservoir. Il y a des petites bulles qui se forment quand j'essuie le réservoir et je vois bien le gasoil sortir, il va falloir ressouder, je n'ai vu aucune anomalie sur la durite de remplissage ni sur la jonction de celle-ci avec le réservoir

affaire à suivre, je me méfie un peu quand même, merci à tous, et à mr Pierre.

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Bonjour

Merci Pierre pour la lecture, je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas, problème de renfort d'attelage.

Je vais essayer de résoudre le problème et je posterai le résultat.

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